热门评论 匿名人士 | 2014-06-26 11:22:24 那么牛才第二?... 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-06-26 11:21:49 第一空缺?? 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-06-26 11:26:16 按美国的人力成本，快递业务肯定没有中国发达，最后一公里是最难解决的 支持：0 | 反对：0 来自中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会成立大会的信息显示，去年我国快递服务企业累计完成业务量达到92亿件，市场规模升至世界第二位，同比增 速高达61.6%，过去五年平均增长率达到43.5%。国家邮政局发布的统计数据显示，5月共受理快递业务申诉42817件，同比下降9%，快递延误、丢 失等问题大幅下降。与申诉量下降相对应的是快递业务的快速发展。在业内人士看来，快递企业已逐步将服务质量作为企业的核心竞争力。 快递服务规模扩张得益于近年来电子商务的井喷式增长。数据显示，截至去年底，中国电子商务市场交易规模达10.2万亿元，同比增长29.9%，其中，企业间电子商务市场交易额达8.2万亿元，同比增长31.2%；网络零售市场交易规模接近1.9万亿元，同比增长42.8%。 与此同时，随着互联网在各领域的渗透，电商企业纷纷进军物流领域，同时，物流企业反向涉足电商，成为两股相向而行的潮流，出现电商与物流融合与互补的新格局。 这一过程中，电商物流发展水平相对滞后的现象开始凸显，土地、税收、通行等政策瓶颈有待突破，企业的物流服务水平参差不齐，影响了消费者的消费体验，城市配送成本居高不下，运作效率低下。 “电商物流频频陷入‘爆仓’的尴尬，从业人员整体素质有待提高，安全问题时有发生。”中国物流与采购联合会会长何黎明说，这一系列问题和难题，仅仅依靠一家企业，或者某一方面的力量，可能难以有效解决。逐步解决这些问题，正是当日新成立的电子商务物流与快递分会的重要工作。 何黎明表示，中物联将密切关注行业发展动向和企业服务需求，从科技创新、行业统计、标准制修订、人才培养等行业基础性工作入手，抓住重点，提升电商物流与快递业标准化、信息化、智能化、集约化水平，规范物流服务，提高整体运行效率和效益。
