3月17日，大众汽车集团向中国市场导入了又一款全新车型up！。“至此，大众进口车已经有15款车型在中国市场销售。”大众汽车（中国）销售有限公司大众进口汽车总经理施尔天向《每日经济新闻》记者表示，从A00级到D级，大众品牌都有车型覆盖。记者了解到，up！将竞品锁定为奔驰smart。伴随中国 乘用车市场的成熟，以A00级为代表的小型车将扮演越来越重要的角色。 “虽然这不是一个体量很大的细分市场，但对于品牌塑造有独特意义。”大众进口车相关负责人表示，短期内这款车销量不会很大，这是大众进口车在中国市场的个性化补充。“我们的主要目标客户群锁定20~25岁的年轻人，”施尔天说，这与up！传递的价值观吻合。“这是首款将主销市场锁定在90后的车型。”一位汽车行业分析人士表示，伴随消费群体下移，通过产品下探培养用户使用和品牌喜好，是未来汽车市场竞争的又一重点。 为了配合90后目标人群的消费能力，大众进口车为up！提供了独特的金融服务。施尔天说，“年轻的消费者现阶段没有足够的支付能力，所以up！首付仅为车价的20%~30%，”此后，消费者每月支付1400元~1700元，通过24~36个月完成付款。 数据显示，目前大众品牌进口车的金融渗透率已经达到25%到30%。 此外，大众进口车首次与阿里巴巴合作，提供300辆限量版车型，尝试淘宝售车。大众进口车相关负责人表示，“未来电商是生活的一个组成部分，up！希望抓住这个机遇”。 除了购买，大众进口车还在酝酿基于共享概念的“carsharing”。通过租赁模式，大众进口车在城市中心提供10~15辆车，供消费者驾驶。据悉，这是在欧洲成熟的共享用车模式，消费者对车辆只有使用权，可以短期租赁1~2个小时，解决城市内的出行需求。 up！上市拉开了2015年大众进口车产品序幕，接下来，GOLFGTE、全新款迈腾旅行版等新车型将会陆续上市。 原标题：试水电商与租赁 大众up！瞄准90后 ◎每经记者 刘旭发 自北京
