1. XenForo 1.5.14 中文版——支持中文搜索!现已发布!查看详情
  2. Xenforo 爱好者讨论群:215909318 XenForo专区

一朵伪装成各种奇怪样子的云,喜欢看你惊讶的脸

Discussion in '知乎日报' started by 漂亮的石头, 2016-01-01.

  1. 漂亮的石头

    漂亮的石头 版主 Staff Member

    Joined:
    2012-02-10
    Messages:
    487,766
    Likes Received:
    47
    [观云]瞧,天上有个UFO~

    [​IMG] 漠北,大气科学

    一、简介

    2015 年 10 月 28 日,微博网友“小展与志翔”在北京大兴上空拍到了上面这张照片,在夕阳的照耀下,白色的云体披上了金黄色的外衣,扁平碟状的外貌不免让人想到经典的 UFO 造型。这就是今天的主角:荚状云。

    [​IMG]

    作为大气中出现频率没有那么高的云体,加上其光滑温润的独特外形,荚状云经常成为自然风光摄影师们拍摄的对象。

    [​IMG]

    英国佩思郡克里夫市上空的"飞碟"云

    [​IMG]

    某座山峰上的斗笠云

    二、分类

    荚状作为一种云体的形态,用来描述云体的修饰过程,形容像豆荚一样的云。容易出现在两种云体上,一种是层积云,一种是高积云。于是就相应的分类成为了荚状层积云荚状高积云

    [​IMG]

    三、形成过程

    荚状云可能的形成过程十分多样,所代表的大气状况也是千差万别。

    1、与地形有关的形成过程

    1.1 片状浅波

    当翻山气流流速较小的时候,且大气较为稳定。气流在越过山顶的时候产生波动,空气被抬升至凝结高度以上,则会产生荚状云,这种时候的云出现在山顶的周围,有时候又被称为斗笠云。

    这种波动类似于驻波,云看似静止其实是处在一种动态平衡的过程中。迎风处的云不断生成,背风处的云不断消散。

    [​IMG]

    1.2 定常涡旋

    在风速稍强的时候,大气中的水平气流遇见地形的阻挡的,由于地表面的非均一性,过山气流除了受到地形的抬升作用之外,还由于地形和气流存在交角,摩擦作用加大,低层气流经历一个时长较短的减速作用,而当翻越地形的时候,将导致山顶气流流速增大,而翻过地形之后,就会在下游形成一个相对独立的半永久性空腔区,这种波动是跟大气中的背风波紧密联系起来的。这种空腔区被称为定常涡旋(驻涡)。在涡旋区的后部,则会出现一些比较小的湍流区。由于产生了上升运动,水汽凝结,云就产生了,而且由于涡是呈现半定常特征,所以云也是在那里徘徊少动,但也处于一种动态平衡中。

    [​IMG]

    这种时候的荚状云会出现在气流翻山的山后

    [​IMG]

    1.3 其他

    而当气流再强一点的时候或者在某一个层次形成急流的时候,就会触发背风波的其他机制,例如形成转子气流或者波动气流,形成的云体多为积状云或者波状云。([观云]以后会介绍)

    而对于过山气流的强弱,大气动力学中有定义过过山气流稳定性判据,被称为弗劳德数,它与大气稳定度、山体尺度以及气流流速都有关系。由于涉及过多的数学推导,欢迎有兴趣的小伙伴可以参考《大气物理学》、《大气边界层动力学》或者《中尺度天气动力学》。

    2、因为锋面形成的荚状云

    在锋面系统到来前,高空的由于受到锋面的扰动而产生波动,这种波动在通常会产生波状的高积云,也就是常见的鱼鳞云。这也造就了坊间盛传鱼鳞云多重身分的一种(好天气、坏天气、地震云),除了最后一种不可信,其他的我在某篇回答中已经提及了。与此同时,若锋前暖空气抬升旺盛,在局地会产生持续时间很短的荚状云,有时候还没有注意到,它就已经消失了。

    [​IMG]

    3、上下沉气流交汇形成的荚状云

    这也是最早的荚状云形成理论,由于高空下沉和地面上升交汇形成荚状云,所以直到现在,荚状云的形成条件也有多形成与上升于下沉的交汇处(就像上面的三种)。

    [​IMG]

    四、预示天气

    可以看见,在上面四种荚状云的形成理论中,唯一一种与天气变化有关的就是形成于锋面附近的荚状云。但是,由于持续的时间较短,容易被忽略,指示性并不强。加上 加上第四种形成过程也会发生于影响结束之后。

    所以,最后总结,如果在天空中看见荚状云,并且周围没有什么较大的地形存在,则需要考虑是否有锋面靠近,天气是否会发生转折。需要结合其他现象共同评判才可以。并不推荐普通人以此来预测天气

    (完)

    若需转载请先私信得到同意~~谢谢!


    发自知乎专栏「大气之象
     
Loading...