滴滴出行公布的数据显示，3月19日滴滴出行全平台(涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾、企业版)整体完成日订单首次突破1000万，相当于每秒完成115个订单。凭借这一里程碑的数字，滴滴出行也跨入成为中国第二大的互联网交易平台，仅次于淘宝(淘宝在2011年实现日订单1000万)。 从籍籍无名到日订单超过1000万，滴滴出行只花费了三年半的时间。每天的出行交易超过1000万次，进一步巩固了滴滴在全球出行市场遥遥领先的地位。以数量比较，这一数字相当于目前整个北美移动出行市场日订单的8倍，更相当于2016年春运期间中国铁路路网系统一天最高的旅客发送量，也大约接近全世界最繁忙的东京地铁一天的客运量。 罗兰贝格预计，到2020年，仅专车市场2015-2020年的年复合增长率高达129.3%。业内人士认为，考虑到目前打车软件在二三线市场的覆盖率和渗透率和淘宝、京东等电商相比还有很大差距，同时，滴滴的交易频率远超电商，随着供应量提升、市场需求提升、服务覆盖更多城市、消费习惯的逐步养成，从市场潜力和前景而言，滴滴的交易规模仍将快速扩大。 滴滴出行在刚刚过去的2015年快速成长，其注册用户数已突破2.5亿。2015年全年订单总量达到14.3亿，这一数字相当于美国2015年所有出租车订单量(约8亿)的近两倍。这一增速在2016年的滴滴身上得以继续。 CNNIC最新发布的《专车市场发展研究专题报告》显示，滴滴专车占据了国内专车行业87.2%的市场份额，多份行业数据也都显示，滴滴出行平台市场份额遥遥领先，成为中国乃至全球最大的移动出行平台。 程维表示，2016年滴滴出行将打通垂直服务，进一步提高城市出行效率。“原来我们是叫一辆车，2016年我们希望叫一个座位，出租车、快车、顺风车、专车都可以拼。过去3年的滴滴，是用互联网连接所有的交通工具，相信未来3年的滴滴，是用大数据和人工智能综合调动平台上所有的交通工具。”
