在今天凌晨1点开幕的I/O大会Keynote结束之后，Google在一辆玛莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果，而最终目的就是将汽车当做智能手机来发展，通过开源等方式让传统汽车厂商成为OEM。Google联合高通公司对这辆玛莎拉蒂Ghibli进行改装，在中控台上安装了垂直摆放的15英寸4K触控屏幕和720P的数字仪表盘。 这辆演示汽车并非量产汽车--甚至并没有牵涉玛莎拉蒂或者其母公司--菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler），但是Google尝试展示Android在汽车内所能够扮演的各种角色，包括导航到加热，从制冷到速度计。 负责Android Auto的项目工程总监Patrick Brady表示：“从历史角度来看Android并非基于嵌入式娱乐平台，它的初衷是为手机而打造的。”然而这种情况已经发生了改变，Google已经为传统汽车升级至联网汽车提供了“turn-key platform”。 Brady表示基于Android的汽车平台将会是开源的，且汽车厂商能够根据自身的喜好进行定制。这听上去非常的熟悉，跟Google在Android手机上的部署发展相似，同样是通过UI元素来区分OEM厂家。
