北京时间7月7日下午消息，特斯拉本周重申，使用Autopilot自动驾驶功能的司机要比不使用的司机更安全。今年5月，特斯拉Model S发生了首起与Autopilot功能相关的致死车祸。《财富》杂志近期撰文抨击特斯拉，称该公司在事故发生很长时间之后才披露这一消息，误导了投资者和公众。 资料图 特斯拉否认该公司存在不当行为。本周三，特斯拉在一份声明中表示，《财富》杂志的报道有着“根本性的错误”，而Autopilot模式要比普通驾驶方式更安全。 在这份声明中，特斯拉指出，一次事故并不能表明Autopilot不安全。 特斯拉表示：“全球数万车主已使用特斯拉Autopilot安全驾驶了超过1亿英里，没有发生任何致命事故。大量内部数据显示，在适当使用这一系统的情况下，驾驶将更安全，车辆控制将更可预测。” “与全球事故数据对比，可以发现使用Autopilot的车主从统计上来看要比不使用的更安全。” “作为驾驶辅助系统，从统计意义上来看使用Autopilot后发生碰撞事故是不可避免的，但到目前为止，没有任何人能改变数千万英里行驶里程带来的结论，即这一系统给社会带来了安全。” 特斯拉上月曾对事故中死亡的约书亚·布朗(Joshua Brown)表示哀悼。特斯拉当时没有明确提到姓名，仅仅表示，对失去“特斯拉和电动汽车圈子的一位朋友”感到悲伤，并向其家人好友致以最深切的哀悼。 特斯拉处理这起事故的方式备受批评，预计特斯拉发布的这一声明，即Autopilot从统计意义上来看无法防止所有道路事故，也将带来截然不同的反应。 特斯拉随后详细反驳了《财富》杂志的两篇报道，称《财富》过早地发布了报道，而没有等待24小时，让特斯拉提供该公司一方的看法。 不过《财富》杂志仍坚持立场。该杂志重申，在报道刊发之前，已联系特斯拉及其CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)寻求评论和澄清。
