据外媒报道，特斯拉现面临的最大、最重要的问题之一就是能否如期交付Model 3。这家公司承诺的时间是2017年年底，然而却有许多人对此表示怀疑：首先，特斯拉素来就是延期交货的“传统”，像之前Model X就是一个典型的粒子；其次，Model 3的需求量是这家公司其他所有车型都未遇到过的，据悉，它的预定量已经超过了40万辆；最后，虽然Model 3的生产技术要求没Model X那么高，但内华达州的超级工厂却必须要尽可能地生产出越多的电池组才行。 看起来特斯拉自身对生产工作自信满满，几个月前，这家公司甚至还将一年量产50万辆车的目标从2020年提前至2018年。 对此，摩根士丹利分析师Adam Jonas在最近发表的一份研究报告中指出，Model 3的交付时间将可能要推迟1年时间。 “我们仍旧预测Model 3交付要等到2018年年底（比这家公司原定的目标迟1年多的时间），（并且）在2019年（只能）生产6万辆，2020年生产13万辆。” 如果Jonas的这一预测准确，那么这就标志着特斯拉让电动汽车普及化的目标将受挫，而那些已经预定了Model 3的部分消费者可能要等到2021年才能拿到车。
