据路透社北京时间7月24日报道，马德里市政府在上周六请求西班牙反垄断监管部门调查Uber新推出的低价机场接送服务，是否构成了不公平竞争。在马德里市议会发出这一请求前，Uber的业务在去年刚刚重返马德里，这得益于西班牙市场和竞争监管委员会(CNMC)呼吁政府解除对Uber的禁令。 Uber近期刚刚推出了Uber机场服务，在马德里巴拉哈斯国际机场和市中心之间提供接送服务，单程收费15欧元至29欧元。相比之下，这一距离的标准出租车收费为30欧元。 “如果Uber机场服务被证实以低于运营成本价运营，唯一目的是通过不公平竞争获取用户，那么它就可能违反了不公平竞争和消费者权益法的多项条款，”马德里市议会在一份声明中称。 Uber尚未置评。 Uber在六年前把服务扩张到了欧洲，已经遭到了传统出租车公司和一些欧盟国家的抵制，因为它并未受到严格的当地牌照和安全规定的约束，而这些规定适用于Uber的部分竞争对手。 今年目前为止，西班牙出租车司机已经举行了三次罢工。他们认为，打车应用构成了不公平竞争，因为它们并未满足当前的规定，缴税更少。在西班牙，打车应用受到VTC牌照的监管，该牌照一般用于私人，专职司机驾驶的汽车。 出租车工会的数据显示，在西班牙，每11辆受监管的出租车中有一个VTC牌照，比率远超过西班牙法律在2015年规定的1/30。 西班牙公共工程部门的数据显示，马德里是Uber目前唯一积极投入运营的西班牙城市。在马德里，有超过2000辆获得VTC牌照的出租车和大约1.5万辆传统出租车。 今年5月，Uber遭受打击。欧洲法院裁定，Uber应该被视为一项运输服务，而不是应用。
