迈凯轮在这个星球上制造了一些最热门的跑车。它最近推出了塞纳超级跑车取代P1跑车。而那辆P1是迈凯轮车队内部第一辆采用电力科技的跑车。P1采用的混合动力技术使汽车更快，但大部分动力来自传统发动机。 迈凯轮现在已经承认，它有一个完整的电动汽车进行测试。迈凯轮的工程设计总监Dan Parry-Williams表示，全电动汽车测试的原因是试图找出如何在电动汽车中让驾驶员参与互动。他承认从研发到生产车辆有很长的路要走。 现在迈凯轮面临的巨大挑战是电池技术。他指出，如果你想在赛道上开半个小时，你需要一个能在街上行驶500英里的电池。在那半小时之后，即使是如此庞大的电池组也会没电。另外，对电池进行充电是另一个挑战。拥有EV充电器的赛道几率很小。迈凯轮更接近推出更多的混合动力车。该公司计划在2022年之前让迈凯轮混合动力汽车占到全部产品的50%。
