12月28日，菜鸟联盟主要成员公司在中国快递之乡——浙江桐庐召开年度会议。这次桐庐会议发出倡议，2018年菜鸟联盟成员将致力于提升快递员待遇，给快递员更多尊严，同时提升快递服务能力，破解末端压力。 菜鸟联盟合影 在绿色物流方面，菜鸟联盟将把绿色包装材料、新能源车作为2018年重点突破的公益项目，加快新能源物流车的研发和投入，并将在全球化等领域抱团出海。 马云在会议上号召，面对未来每天10亿包裹的快递量，希望菜鸟联盟的成员们“竞而不争”，既要充分发挥市场因素，也要共同推进消费者体验提升和行业进步。他希望大家要给一线快递员更高的收入、更多的培训机会，同时希望行业高度重视包装环保工作，联合起来加快新能源物流车研发，促进绿色物流。 申通快递董事长陈德军表示，消费者需要更好的服务品质，快递员也需要更好的待遇，几家主要的快递公司需要认真探讨一下哪些可以合力来改变，哪些可以充分发挥市场竞争。 中通快递董事长赖梅松表示，中国快递业面临升级现状，末端压力需要我们有新的思路，菜鸟联盟成员应该多共同思考这些方面，共同推进末端改革。 马云表示，全社会对物流体验的要求越来越高，这需要一线快递员不断提高服务品质。快递企业应该去保障基层快递员的尊严和待遇，让他们有更高的收入和成长机会。 “要关心他们每个月带回家的钱，是不是能让家人觉得有人养家很安心；要关心他们每天起早贪黑，一年下来带回家的奖金能不能给家人惊喜”，马云说，“收入之外，还要让快递员获得足够的培训，要让他回家后跟家人讲话的格局发生变化。” 韵达速递董事长聂腾云表示，在海外布局方面，加盟快递企业拓展更有优势，希望大家能联合起来组团参与全球化。 圆通速递董事长喻渭蛟也表示，圆通近年来在国际化方面已经进行了一些布局，未来在跨境关务、核心物流设施方面大家可以一起协作，这样才更有优势。 百世集团董事长周韶宁说，国际化是一定要做的，未来中国快递企业会在国际业务上有更多的空间和机会。
