Uber近期发现了一件非常有趣的现象，那就是很多用户习惯在深夜打开应用程序，然后将目的地设置为附近的火车站，从而预估明早到达火车站所需要的时间。为此Uber的产品团队设计了一项新功能--Make My Train，可以自动预估到达时间。 目前这项功能已经接入美国两个最大的通勤铁路系统：纽约的长岛铁路（LIRR）和旧金山湾区的Caltrain。多年正面对抗地铁，火车和公共巴士之后，Uber尝试更好融合这些公共交通，而本次推出的这项功能就是最新的例子。 Make My Train的工作方式是这样的：当网约车将火车站作为目的地的时候，系统就会自动查看该火车站的时刻表，并根据Uber的实时公交数据提示乘客选择乘坐的火车。然后，乘车者选择何时到达车站，Uber的算法会花一些建议的时间来安排乘车时间。 在某些方面，这可以看作是Uber让城市，城镇和公交机构为通勤者提供了便宜乘车补贴的努力。通过Uber从曼哈顿前往30英里远的新泽西州萨米特（Summit）之类的城镇，与其在新停车场上投入更多的公共资金，Uber表示通过网约车能够更好的降低成本。
