据外媒报道，去年，美国公路安全保险协会(IIHS)宣布对其最佳安全(Top Safety Picks)和最佳安全+(Top Safety Picks Plus)汽车的评选制度进行了重大改革。简而言之，汽车制造商若想要获得这两个头衔则需要付出更多的努力。 获悉，今年首批符合IIHS更严格标准的汽车只有60款。 尤其是最佳安全+，它需要汽车在所有的碰撞测试中都获得“良好(Good)”评级、在正面碰撞预防方面需拥有“高等(Advanced)”或“优越(Superior)”评级，并且还要配备标准“可接受(Acceptable)”或“良好(Good)”评级的前大灯。最后一个可以说是一个巨大的挑战，因为汽车制造商以往只需要简单地在各种装饰上安装更高评级的大灯，但今年可没那么容易。 今年最佳安全+奖的优胜者包括马自达3、马自达6、马自达CX-5、CX-3；丰田凯美瑞；斯巴鲁Outback、Forester、Legacy、本田Insight、日产Maxima。这些是唯一一批符合最高安全+标准的非豪华越野车和轿车。其他则都是豪华车品牌，包括奥迪、Genesis、梅赛德斯奔驰、雷克萨斯等。另外，凯迪拉克XT6、讴歌RDX和现代Nexo燃料电池SUV也包括在内，不过它们要比普通汽车贵得多。 其他优胜者还包括： 斯巴鲁Crosstrek Hybrid 雷克萨斯ES 梅赛德斯奔驰C级和GLE级 特斯拉Model 3 奥迪A6 Genesis G70和G80 雷克萨斯NX 最高安全车辆所要符合的标准就要低一些--在所有碰撞测试中获得良好评级，在正面碰撞预防中获得高等或优越评级，但只需提供可接受的或良好的前大灯即可。他们不需要是标准的设备，所以从本质上来看它算是旧版的最佳安全+的标准。 优胜者包括： 本田思域轿跑车、思域掀背车、CR-V和雅阁 现代伊兰特、伊兰特GT、索纳塔、Kona、Tucson、Palisade、Santa Fe和Veloster 起亚Forte、Soul、Stinger、Sportage、Sorento、Telluride 斯巴鲁Ascent、Crosstrek、Impreza轿车、Impreza旅行车、WRX 丰田Corolla轿车、Corolla掀背车和RAV4 日产Altima 宝马3系 沃尔沃S60和XC40 奥迪A7和Q8 雪佛兰Equinox 福特Escape和Edge 雷克萨斯UX和RX 林肯Corsair 马自达CX-9 大众Tiguan 值得注意的是，这两份名单没有出现一款皮卡。
