作为油电混动领域佼佼者，近日有关“丰田向广汽提供混动技术”的新闻引起了业内广泛关注。据外媒报道，丰田旗下混合动力公司BluE Nexus已经和广汽集团达成技术转让协议，后者的自主板块将在2021年推出采用丰田THS系统（Toyota Hybrid System）的混合动力产品。 报道还称，BluE Nexus还同意向吉利汽车提供这项技术。 值得一提的是，这也是丰田汽车首次向外国公司提供其核心混合动力技术。 据最新消息显示，通过消息人士获悉，除广汽外，丰田在中国的另一合作方，一汽集团也将得到丰田此次混动技术的转让。 另外，该人士还透露，此次转让的混动技术仅限于硬件，最终产品的落地还需各企业自行开发和优化。 截止到目前，就丰田混动技术转让一事，广汽、一汽等方面均未正面回应。 事实上，丰田授意BluE Nexus将THS混动技术分享给中国车企，除了共同推动混合动力市场发展外，也有其他因素在里面，比如专利到期。 据悉，丰田混合动力系统的基础专利之一——行星齿轮核心专利于2017年2月份便已在美国、欧洲失效。 在中国，丰田行星齿轮的相关专利共有13个，申请时间从2003年到2012年不等。其中最早一批申请的“行星齿轮组”专利将于2023年过期。 有分析指出，随着专利到期，其他车企在混动技术上的突破以及纯电动技术路线的重要性提升，丰田混动技术不再那么独一无二，与其继续捂死技术，不如主动分享。 对此，你怎么看？
