据外媒报道，三菱将继续销售其2021款欧蓝德PHEV，同时还将销售全新的基于Rogue打造的2022款欧蓝德。这家日本汽车制造商正在为全新插电混动车(PHEV)的设计挑灯夜战。很显然，三菱不会放过任何机会。 这家汽车制造商正在确保在其产品线有为客户准备好了跨界PHEV，这就是消费者会在三菱展厅中同时发现2021款欧蓝德插电式PHEV和全新的2022款欧蓝德。 不过，三菱将确保消费者在2021乱欧蓝德PHEV中获得最大的性价比。一开始使用的是一台更强劲、更省油的2.4L四缸汽油发动机，能输出126马力的功率和148磅-英尺的扭矩。然后是，之前的60kW后置电动机更改为更强大的70kW规格。 据悉，2021款三菱欧蓝德PHEV的先进混合动力系统能输出221马力，比即将推出的车型多出31马力。另外它还有一个更重要的13.8kWh电池组--旧款为12.0kWh--将全电动续航里程从22英里提高到24英里。 不可否认的是，以现代电动汽车的标准来看，2英里的续航里程差距并不算大。但对大多数人来说，这足够去一趟杂货店或便利店，而这不需要他们消耗一滴燃料。 2021款欧蓝德PHEV SEL-AWC的基础款拥有三款车型，起售价37490美元（包含1195美元的配送费）。现在，它有资格获得高达6,587美元的联邦激励，比老款增加了约750美元，这进一步降低了建议零售价。 与此同时，欧蓝德PHEV LE S-AWC起售价为39,190美元，而续航里程最高的GT S-AWC的起售价43,190美元。现在，消费者已经可以订购三菱欧蓝德PHEV。
