3月30日，雷克萨斯官方对外正式发布了全新纯电动LF-Z Electrified概念车，新车定位于纯电中型轿跑SUV，据悉，新车有望在4月举行的上海车展亮相，并在2022年正式量产。新车还将使用全新研发的Direct4驱动系统，整车所有的设计都是代表着雷克萨斯未来在电动时代的发展方向。 新车的前脸依旧采用家族式的纺锤形设计，但在这款电动车上为封闭式的造型，中间的雷克萨斯LOGO被设置为可发光材质。 作为面向未来的电动化概念车，前脸的风格更加夸张，引入了许多细致的棱角细节。前包围两侧，我们可以看到雷克萨斯经典的勾状LED灯组，得益于LED技术，其内部结构整齐排列，十分精致。 车身侧面，概念车采用了双色车身设计，有着流畅的线条，并且线条从车尾溜下，有一些轿跑车的味道。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1960/1600mm，轴距为2950mm， 车尾部分，新车采用了贯穿式的LED灯组，内部结构整齐有序的排列，非常精致。后包围中间还有一个竖直布局的LED灯组，整个尾部被分为上下两个部分，中间镶嵌有可发光的“ELECTRIFIED”字样。此外，车顶中间还有一个类似鳍片的导流设计，在宽大的车尾中很显眼。 内饰部分，新车采用了Tazuna缰绳概念座舱，类似航空座舱的设计，中控屏采用一体式的样式。通过方向盘的控制按钮与AR抬头显示就可以对导航、音响、驾驶模式等进行控制。AR抬头显示器、仪表、触摸显示屏以及其它信息显示功能进行高度整合，驾驶相关功能集中在方向盘周围。 整车内部采用了4个独立座椅，具有非常浓厚的未来之车的设计风格。 LF-Z配备了数字钥匙，无需借用传统钥匙，就可以让指定的家人或者朋友用车。用户可以通过智能手机完成车门上锁/解锁。当驾驶员或者乘客携带钥匙接近车辆，收缩式门把手会自动弹出。该车的传感器可以智能探测临近车辆，当乘客下车时提供更多保护。 该车的全景天窗采用电致变色玻璃，天窗也集合了众多娱乐功能，包含隐私遮阳调光功能和反映夜空美景的照明功能等。该车后排座椅倾斜角度可调，并带有按摩功能。该车配备新一代Mark Levinson音响，主动降噪技术也采用了全新一代声音管理功能。 这款雷克萨斯概念车将使用新开发的DIRECT4四轮驱动控制技术，该系统可根据不同的路况实现前后轴扭矩的实时分配，从而进一步提高车辆操控性能。 动力方面，DIRECT4四驱系统将使用前后双电机，并且提供四轮驱动系统，新车最大功率为400kW，峰值扭矩为700牛·米，0-100km/h加速时间为3秒，最高车速可以达到200km/h。续航方面，其WLTP工况下续航里程为600km，电池容量为90kWh。而新车未来的插电式混合动力版本上，也会配备四驱系统，其布局为电动机将为后轴提供动力，发动机将为前轮提供动力。
