传统汽车巨头的电动化布局在加速。在即将到来的上海车展前夕，梅赛德斯-奔驰即将对基于全新EVA纯电平台打造的EQ旗舰车型奔驰EQS进行首发。同时，在此前公布纯电转型的时候，奔驰还曾经提到会打造更多电动车型，甚至定位硬派越野的奔驰G级也将“触电”。 ▲ 奔驰EQS 最近，戴姆勒注册了EQG商标，这预示着纯电动G级车的到来也临近了。 欧盟知识产权局（EUIPO）中资料显示，奔驰此次共注册了两款车型——EQG580、EQG560；其使用范围包括：汽车及其零部件。截至目前，两个申请的状态均显示“正在审查中的申请”。 我们也不难想象，在EQS全球亮相之后，奔驰越野车的传奇车型电气化的脚步也在加快。 有趣的是，在2018年初，前美国加州州长，好莱坞影星阿诺德·施瓦辛格就曾向戴姆勒前CEO 迪特·蔡澈施加压力，想要一辆奔驰G级电动化。 奔驰CEO当时回应称，将会为旗下所有的车型都推出电动版。后来，奔驰还为施瓦辛格提供了一辆定制的电动版G级越野车。 随后，在去年10月宣布集团电动化转型战略的时候，奔驰官方最终确认了将推出纯电版G级车型的消息，并表示未来还将有可能将G级独立出来，打造为类似AMG、EQ一样的子品牌进行运营。 根据规划，到2030年，奔驰电动汽车销量将占其全球销量的一半以上。可以想见，纯电版的奔驰G级车离消费者并不遥远，只是不知道没有了引擎的轰鸣声，这款传奇越野车的电动版本能否再创前辈的辉煌呢？
