据外媒报道，奥迪Q4 e-tron已正式发布，这款可以说是这家公司多年来推出的最重要车型，其肩负着颠覆电动汽车现实面貌的使命。在紧凑的跨界车中挤进一个出乎意料的宽敞机舱并引入了AR平视显示器等新技术，这款还未登陆美国市场的Q4 e-tron就已经吸引了不少消费者的注意。 美国版奥迪Q4 e-tron的续航里程将会减少 奥迪正在生产许多不同版本的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron，但对美国消费者来说，事情相对简单。事实上，将会有三种不同的主流车型。 入门级车型将会是后驱版2022款Q4 40 e-tron。这款车将配备一台能输出150千瓦（201马力）功率的电机，预计在8.5秒内能完成百公里加速。至少在欧洲市场，该车的最高速度为99mph。 奥迪美国公司还将提供全驱2022款Q4 50 e-tron quattro，这款车将配备两台电动马达，它们将提供220千瓦（298马力）的功率和339磅-英尺的扭矩，并在6.2秒内实现百公里加速。最高速度112mph。 最后，2022款Q4 Sportback e-tron 50 quattro将配备跟Q4 50 e-tron quattro同样的发动机、性能和最高速度。不过它将使用更为圆滑的身体风格及更具侵略性的后挡板和集成扰流板。 这三个版本都将提供不同的设备包。消费者将可以根据自己的需求添加更多的技术、增加更多的舒适性或驾驶员辅助功能等。 奥迪Q4 e-tron EPA续航里程 在常规情况下，奥迪Q4 e-tron会提供两种规格的电池，但在美国则只提供一种，并且是以上两种选择中较大的那种。虽然目前奥迪仅通过WLTP测试周期公布了其在欧洲的续航里程数据，但这款82kWh的车型可为驾驶者提供77kWh的可用能源。 奥迪称，在后驱版Q4 e-tron中，电池可以在WLPT标准下行驶323英里。而在四轮驱动的Q4 e-tron quattro中则可以跑303英里。与此同时，更符合空气动力学的Q4 Sportback e-tron quattro将能跑309英里。 至于充电方面，这三款电动车都将支持高达11kW的住宅AC充电及高达125kW快充。 不幸的是，WLTP的测试周期往往比美EPA给出的续航里程更高。奥迪目前还没有EPA的官方数据，这些数据预计要等到这款美国规格的电动汽车上市后才会公布。然而，这家汽车制造商告诉媒体，它预计入门级后驱Q4 e-tron的EPA续航里程约为250英里。 Q4 e-tron在美国的售价 虽然奥迪已经确认了Q4 e-tron在欧洲的定价，但在美国的最终价格尚未正式确定。不过这家汽车制造商告诉媒体，它预计入门级车型上市时的价格将会低于4.5万美元。 与此同时，奥迪消费者仍有资格在购买新电动汽车时享受美国联邦税收抵免，因此，这可能会让一辆新的Q4 e-tron电动车的成本降低7500美元。进一步的州和地方补贴可能还会进一步降低价格。 Q4 e-tron在美国的上市时间 不出所料，欧洲将首先获得2022年Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron。在那里，首批Q4的e-tron车型将于6月交付经销商，Sportback则要晚一些，要等到夏末上市。但美国市场可能需要更多的耐心。 奥迪表示，它仍在敲定在北美的供应时间。目前的计划是，Q4 e-tron将于2021年底在美国经销商处上市。不过，这可能不会包括所有的套件。
