随着智能手机、平板电脑以及无线网络的普及，一些人的时间逐渐集中到数字产品上，他们通过数字产品聊天、玩游戏……在网络上，他们被称为“低头族”。不论在何处，都可以看见众多的年轻人低头看着手机。吃饭、走路、坐车……每分每秒都离不开手机，或看微信、或玩QQ、或刷微博……然而随着低头，危险却开始“抬头”。 “低头族危险” 行人随时能撞人撞车 50米路段一直看手机 镜头A 12月12日，人群里不乏低着头玩手机的人，他们或是在打电话、发短信，或是在玩微博、看电子书。 9时20分，兴工街小北一路，一位正在过马路的年轻男子两手捧着手机，两眼专注地盯着手机屏幕，不时地用大拇指拨弄几下，全然不顾周围的行人、车辆。突然，路口的红灯亮起，该男子仍继续向前走去，直到驶来的车辆拼命按喇叭示意，他才抬起头看了看信号灯，向后退去。记者注意到该男子在行走的近50米路程中，一直在玩手机。 7月份，广州市一名18岁女孩因太过专注玩手机，过马路时被大巴车卷入车底当场身亡。 镜头对接 坐上车看手机基本不抬头 镜头B 12月13日，记者乘坐K7359次列车，车厢里记者注意到，第6至9节车厢旅客使用手机的情况，约四分之一旅客在刚刚坐稳时就掏出手机，其中一位旅客从发车开始直到辽阳下车，一直在摆弄手机，绝大多数时间里没抬过头。 16日，在221路公交车上，记者观察到一名女士，她上车直奔车后门处站定，从始发站坐到三经街站，一直在低头摆弄手机，全然不顾周围情况，途中两次刹车她都趔趄了一下，险些摔倒，但眼睛依旧没离开手机屏幕。 近期全国各地发生了多起公交车、地铁手机抢劫事件，抢匪多数会选择在公交车、地铁关门前最后2秒下手，趁机主不备快速抢夺手机，抢到后迅速逃跑，抢劫的对象都是在车门口专注摆弄手机的单身女性。 “低头族危险”2 开车看手机10秒开出百米 路上记者随即调查了11位年龄在25至35岁的车主，发现这一群体在开车时使用手机的比例很高。这11位司机均使用智能手机，其中8位都有开车时用手机刷微博或聊微信、QQ的习惯。有位“微博控”车主说，每隔几分钟刷一下微博已成习惯——“听到信息提示音，不看看就浑身难受。”有的称行车时看到街头堵车啥的也都忍不住想拍下来发点牢骚。甚至有车主表示经常开车跑不同地方，得不时掏出手机用导航应用程序查路况，寻找最佳路线。 采访中对于开车时玩手机的危险性，他们大多认为不是个事儿，“市内车速不快，看手机应该没啥问题。” 据英国《每日邮报》此前报道，美国18岁女孩泰勒边开车边发微博，平均90秒发一条。其中一条的内容是“边开车边发(微博)不安全，哈哈！”这条微博也成了她的“绝笔”。数秒后，泰勒的车与一辆油罐车追尾而丧生。其父母要求爱达荷州政府立法禁止开车发微博，以诫世人。 记者实践发现，从拿起手机打开微博，到浏览一条微博信息，眼睛大概要在屏幕定格10秒左右，当汽车以30公里的时速行驶时，10秒就会开出去80多米，再加上反应时间及制动距离，从发现危险到车辆静止，所需的距离就可能超出100米。 美国弗吉尼亚理工大学研究人员经对100多名卡车司机长达18个月的跟踪调查发现：司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍，而打电话是2.8倍。本报记者王远、邙娜 新闻延伸 记者就开车玩手机一事咨询交警获知，目前我国法律对开车时用手机接打电话的行为，明确规定可对司机处以200元以下罚款，扣2分的处罚。但对刷微博之类玩手机的行为，因法律没有明文规定，目前不好定性。
