做为一个SOSO地图的工程师实在忍不住要提醒你一下，你应该再关注下百度地图了，他们给你的例子以及事迹是错误的，是错的，错的…做为地图同仁实在HOLD不住了。也显然，他们在做“同类地图”产品时，没有找行业第一的SOSO地图啊，不然不会有如此低级错误啊。 引用李彦宏在2013年1月百度年会上的演讲：“从北京西站北广场到颐和园东门，如果按照地图产品来查找公交路线，使用百度地图给出的路线比其他同类地图产品少步行177米。这177米是怎么出来的？是我们一个普通的地图产品工程师利用自己半年多来的业余时间，坐遍了北京所有的公交车，研究每一次换乘。这177米，是他用脚为用户量出来的！” 做为一个SOSO地图的工程师实在忍不住要提醒你一下，你应该再关注下百度地图了，他们给你的例子以及事迹是错误的，是错的，错的…做为地图同仁实在HOLD不住了。也显然，他们在做“同类地图”产品时，没有找行业第一的SOSO地图啊，不然不会有如此低级错误啊。 百度地图的路线要让乘客花20块门票穿过颐和园，SOSO地图给出的路线更短更合适，SOSO地图还能够给出地铁内部的3D图，地铁与公交站外的街景。 1、你说你的路线短，其实SOSO地图的更短更合理 ① 百度的路线http://j.map.baidu.com/WzBMh ② SOSO的路线http://map.soso.com/?l=80238907 对比分析，其中“绿色”代表优胜，“红色”代表失利。 预估时间上，SOSO比百度多5分钟，但这仅是预估，非实际时间，这个差异可以忽略。其中“总站数”的计算方法：除去上车站，计算经过站与下车站。可以看出SOSO地图比百度地图少用了一站路，玄机在哪儿？ 仔细看看细节吧。 ① 起点：二家起点站一致，但SOSO地图给出了具体的入口，SOSO地图胜出。 二家在起点的步行路线上都让人疑惑，都有待进步，这点平手。 ② 换乘站：国家图书馆，二者一致，平手 ③ 终点：此处有重大玄机，SOSO地图完胜，请见分析 百度地图选择在北宫门下车，要乘客步行800穿过颐和园到达终点。亲，颐和园是要门票的哟？我在百度上查了下颐和园门票淡季门票20元，旺季门票30元。元芳，你怎么看？ SOSO地图提前一站在西苑下车，步行850米，到达终点。亲，这次不用买门票了。这不是偶然，这是来自SOSO地图对于公交路线的深度理解与挖掘。 2、Robin你说你的工程师半年时间内用业余时间把北京公交坐了遍一个个量出来的。看来你是很久没有坐过公交车了。你算过这个帐么？ Robin，你知道么？北京有3000余条公交路线，3万多个站点。假设你的工程师半年有50个休息日，每天都出去，你知道你的工程师多么辛苦么？平均一天要坐60条公交路线，60条啊？从头坐到尾啊？假设平均每条公交路线的运行时间是1小时，需要60小时才能坐完啊。我想请教下那位工程师你是怎么做到的？ 3、SOSO地图还有二项必杀技。街景与地铁内的立体图，百度木有啊，木有啊. 地铁口、公交站可以看看街景的，有木有(http://map.soso.com/?l=80284376)： 西苑站地图内部3D图，WC，残疾人通道全掌握啊，有木有？ (http://map.soso.com/AppBox/subway/?sm=9916240865703033924#pic3D) 4、对了，还有第三项必杀技，街景可以在手机上看鸟…
