美国联合航空公司正式成为Boom Supersonic公司的第一个美国客户，后者致力于使超音速商业飞行在“协和”号之后再次成为现实。Boom去年公布了其超音速亚规模测试飞机，并打算从2025年开始生产其Overture全规模商业超音速客机，计划在经过几年的飞行测试、设计完善和鉴定后，于2029年开始商业服务。 美联航同意购买15架代号为"Overture"（序曲）的飞机，条件是它们必须满足美联航的 "安全、运营和可持续性要求"，协议还包括美联航在此后再购买35架的选择权。美联航显然对超音速飞行的好处很感兴趣，其目的是将旅行时间减少一半，但它也希望通过与Boom公司的这项交易来提高其可持续性。 Boom公司的目标是成为第一架从第一天起就使用净零碳足迹燃料的商用飞机，该公司专注于采购和使用100%的可持续航空燃料，两家公司之间的部分安排包括美联航与这家初创公司合作，开发和改进这种可持续燃料的生产来源。 美国航空公司共同承诺到2050年实现净零碳排放的目标，作为该目标的一部分，他们同意与政府和其他利益相关者合作，加快可持续航空燃料的开发和商业化，因此与Boom的合作可能是美联航实现这些目标的一个关键驱动力。 相关文章: Boom Supersonic将直播演示XB-1超音速商用概念机 Boom Supersonic正式发布其XB-1超音速验证机 Boom Supersonic的XB-1测试飞机有望开启超音速商业飞行新纪元 Boom Supersonic希望其超音速客机将在4小时内飞往世界任何地方
