6月8日，据路透社报道，苹果与宁德时代和比亚迪进行磋商，为其电动汽车项目供应电池。消息称，四名知情人士证实苹果正在与宁德时代和比亚迪就电池供应问题进行早期谈判，谈判过程可能会有风波，目前尚不清楚是否会与宁德时代或比亚迪达成协议。 其中两名消息人士称，苹果已将在美国建设制造工厂作为选择电池供应商的条件。另外两位知情人士说，宁德时代考虑到合作伙伴、当下局势以及成本问题，不愿在美国建厂。也有消息称，苹果希望使用成本更低的磷酸铁锂电池；但同样有传闻称苹果正在自研电池技术。 苹果造车的消息已经传了很久，但进展一直波澜起伏。2014年，苹果秘密启动了“泰坦”项目，决心涉足汽车领域，其中本杰明·里昂正是苹果汽车项目的第一批成员。但实体汽车的研发进展并不顺利，据知情人透露，苹果实体汽车研发部门已经倒闭；随后，苹果进行战略调整及人员调整，转舵研发自动驾驶汽车相关的软件和技术。而目前看来，苹果造车心依旧不死。 众所周知，宁德时代是国际顶尖电池供应商，近日刚成为市值破万亿的创业板龙头，此前的钠电池也备受关注；而比亚迪的电池的市占率也长期处于行业前列，其独特的刀片电池技术也引来不少跨国车企和国内车企的关注，苹果选择与这两家企业进行磋商也在情理之中。关于苹果造车的最新消息，汽车之家将继续保持关注。
