据外媒报道，奥迪推出了Q4 e-tron，这是其不断增长的产品组合中的第五款电动汽车，这是这家德国汽车制造商计划到2025年向市场推出30多款电动汽车和插电混动汽车的一部分。Q4 e-tron是奥迪入门级电动SUV车型，价格也反映了这一点。 这款车在2019年日内瓦国际车展上首次作为概念车亮相，起售价44995美元，其中包括1095美元的目的地费用。值得注意的是，这款Q4电动汽车比2022款Q5的汽油动力SUV便宜约1000美元。 Q4 e-tron更像是一个由三个成员组成的汽车家庭，当中包括Q4 50 e-tron和Q4 Sportback 50 quattro。其中，Q4 Sportback 50 quattro是一款由双异步电机驱动的全驱车型。据EPA估计，这两款车型的续航里程都是241英里。 另外还有Q4 40 e-tron，它是后轮驱动，由一台异步电机驱动。EPA对Q4 40 e-tron的续航里程估算还没有公布。以下是一些基本规格的细分： 正如TechCrunch在今年早些时候所指出的那样，新Q4在其外观坚固的包中充满了技术，特别是可选择添加AR功能的挡风玻璃。 Q4则是一款更大的紧凑型SUV，具有较短的悬垂和轴距9.1英尺。这使得Q4从外部看起来紧凑。然而它的内部有6英尺长，这种空间可以在大型全尺寸级SUV中找到。Q4 40 e-tron和Q4 50 e-tron标准配备了19英寸的车轮，配备了全季轮胎。奥迪表示，Q4 50 e-tron quattro的Sportback改型采用了更大的标准20英寸车轮并配备了全季轮胎。 重要的是，Q4的架构还共享其母公司大众的模块化电动驱动(MEB)工具包底盘。这种灵活的模块化系统于2016年首次由大众推出，旨在提高生产各种电动汽车的效率和成本效益。
