相较锂电池，新型固态电池存在诸多优势，因此被视作下一代动力电池的发展方向，目前已经多家车企纷纷布局。据媒体报道，丰田在Kenshiki活动中公布了其西欧绿化计划，2035年将在该地区实现新车的零二氧化碳排放。 与此同时，丰田还表示，其固态电池将可能会首先会应用在到混合动力车型中，提供更高的输出、更长的续航里程和更短的充电时间。 “到2030年以后，我们预计电动需求将进一步加速，而丰田将准备在2035年之前在西欧实现新车的零二氧化碳排放。”丰田欧洲公司总裁兼首席执行官马特哈里森表示，“前提是到那时有足够的充电和加氢基础设施到位，随着可再生能源产能的增加，这将是必需的。” 此外，丰田还证实，在去年进行原型测试后，其固态电池技术可能会首先应用到混合动力汽车中，然后再进行更广泛的使用。
