在匿名黑客与研究人员 @greentheony 曝光之后，外媒 Jalopnik 很快报道了一项新发现 ——新出厂的特斯拉电动汽车，已经引入了一项旨在防止有人乱调座椅设置的新奇功能。具体说来是，如果车载系统检测到了胡乱过头的变化，相关功能将被临时阻止。 近期，特斯拉已开始在部分 Model 3 / Y 车辆上安装新的座椅电机，以及国产厂商和内部制造的座椅。 据说新电机来自拥有 110 年历史的德国 Brose，该公司有为汽车行业提供大量的零部件。 Brose 的配套系统，会在检测到胡乱调节时弹出警告。若用户继续忽视，则该功能最终会被禁用。 除了已知的追踪座椅前后挪腾（而不是腰部支撑）次数，后续可能还会通过 OTA 更新带来更精细的算法。 乍一听，这个说法有些奇怪和让人烦恼，但它对于用户的实际体验还是有些帮助的。 比如只有在 5 分钟内持续了超过 90 秒，它才会初次弹出“检测到座椅轨道电机被过度使用”的警告。 如果用户决定无视并继续滥用调节装置 30 秒，车载系统才会彻底禁用、并发出“过度使用”的进一步警告。 虽然成年人不大可能无聊到想把电力长时间怼到顶（存在损坏风险），但对于家长们来说，这一功能还是能够防住不少熊孩子的。 @greentheonly 在推特上透露，他们是在扫描特斯拉最新系统固件版本的时候，才发现的这项新功能。 通过与旧版本进行比对，他们得以预估有哪些功能即将推出。至于加入新座椅控制保护措施的原因，他们也提出了两种观点。 （1）历史经验告诉厂商，许多电机故障与此有关。 （2）新换的电机品质可能不佳，干脆用新版固件防患于未然。
