热门评论 匿名人士 | 2014-05-28 09:14:04 嘀嘀打车? 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-05-28 09:23:37 没有可能，运营执照是个门槛。 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-05-28 09:27:35 份子钱原来是行业标准 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-05-28 09:32:53 世界性国际标准 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-05-28 09:31:39 景德镇，创新止于 正文 府 支持：0 | 反对：0 北京时间5月28日上午消息，美国租车应用开发商Uber表示，该公司在纽约签约的UberX司机的收入达到美国普通出租车司机的3倍之多。Uber表示，纽约市的UberX司机年收入中值接近9.1万美元，旧金山也超过7.4万美元。与此同时，美国普通出租车的年收入中值仅为3万美元。 纽约半数Uber司机年收入超9万美元 该公司并未披露所有城市的UberX司机收入，但却表示，高薪已经吸引了数以千计的司机注册UberX服务。根据周二发布的声明，该公司目前每月可创造2万个就业岗位。 “新人大举涌入Uber，一定程度上是看重收入和灵活性。这份工作可以让你自主决定工作的时间和地点。”Uber美国东区总经理蕾切尔·霍尔特(Rachel Holt)说。 Uber委托咨询公司ECOnorthwest进行的一项研究发现，Uber目前对美国经济产生了大约28亿美元的影响。 Uber应用可以在驾驶员与乘车人之间牵线搭桥，而Uber则会从车费中抽取20%的分成。对驾驶员来说，这仍然比支付给出租车公司的昂贵“份子钱”便宜得多。纽约的出租车司机支付的份子钱约为100万美元。 UberX司机的空驶时间较短，该应用可以让他们连续接到乘客，从而实现更高的利润。传统出租车司机则必须在街头招揽乘客，或者依赖调度员的分配。 UberX是Uber提供的最便宜的租车方式，这些司机都使用自己的汽车，而非Uber的统一车辆。 虽然UberX驾驶员在上路运营前会接受众多背景调查，但上月仍有报道称，部分背景调查存在缺陷，甚至混入了一些有犯罪前科的人。
