热门评论 匿名人士 | 2014-08-05 17:41:04 飞机上提供的餐饮设备，安全设备，空姐等比这个重多了，像多年前日本那场事故，飞机失控在低空徘徊，我认为大多数人都会选择跳伞，而不是眼睁睁地等着撞山 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:41:02 主要是在1W米的高空中，没有氧气大多都是窒息死亡。 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:39:00 如果有降落伞，那么至少也会有几个生还者。 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:37:08 没受训的跳伞死亡率不比呆在座位上高 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:32:41 每个伞的重量，网查没有60公斤，30公斤估计。 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:30:15 GaoChao-验证码coba 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:30:12 不会跳伞的人有没有伞区别不大 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:29:15 Gao Chao...高潮... 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:25:28 GAO CHAO!高潮? 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:24:35 目前如果为一架拥有300个座位的波音777客机配备标准降落伞的话，那么将额外多出60公斤的载重，这对于视重量如金的客机来说显然“太重了”。搞笑！ 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-08-05 17:41:06 写这文的人有常识吗?大部分客机飞行高度都在7000米以上，客舱都是加压的，门都开不开，你怎么跳?是不是作者以为现代客机和二战时的C47是一样的，后门一开就可以跳伞了，还重量是最关键的问题，先好好把自然常识课学好再说别的吧 支持：0 | 反对：0 iOS客户端用户 | 2014-08-05 17:48:18 多一分幸存的希望.但愿不是骗经费. 支持：0 | 反对：0 英国《每日邮报》在今天的报道中援引《南华早报》消息称，一支来自中国浙江大学的研究团队正在试图开发出一种适用于普通客机乘客的降落伞，以备飞行过程中发生危情时挽救乘客生命。据研究小组带头人Gao Chao介绍，目前如果为一架拥有300个座位的波音777客机配备标准降落伞的话，那么将额外多出60公斤的载重，这对于视重量如金的客机来说显然“太重了”。 不过借助享有世界最轻材料之称的石墨烯凝胶（一朵花便可以支撑一大块石墨烯气凝胶），研究人员便可以开发出更轻且非常坚固的降落伞，每个的重量预计不会超过一件T恤衫。 Gao Chao表示，为乘客配备降落伞有两点好处，其一是能够在空中危情发生时（比如：客机解体）给予旅客一线生还希望；其二，即便不发生空中事故，让那些有高空飞行恐惧症的乘客穿着降落伞，也可以在一定程度上安抚情绪。 据Gao Chao透露，目前已经有一些厂商开始于研究小组接触，试图将这种超轻降落伞商品化。
