设计自主驾驶汽车你可能不会预料到会有哲学家参与进来。加州州立理工的哲学教授Patrick Lin参与了斯坦福大学Chris Gerdes教授的自主驾驶研究项目,哲学家和工程师们一起讨论自主驾驶汽车将会面临的道德难题,他们在自主驾驶汽车的控制软件中实现了道德设置,然后在模拟环境和真实车辆上测试道德选择。 举例来说,汽车将优先考虑避开人类而不是停泊的汽车或路过的松鼠。 完全自主驾驶的汽车仍然处于研究阶段,但自主驾驶技术正在快速发展,汽车制造商未来几年都有在其产品中加入部分自主驾驶技术的计划。