据英国路透社10月9日报道，加利福尼亚大气资源局(CARB)发言人本月9日表示，大众汽车需在今年11月20日之前提交一份在排放测试中造假的柴油车的修理方案。大众集团曾经表示，此次的召回共涉及1100余万辆柴油车，这些车上均安装了能够在排放测试中舞弊的软件。CARB发言人表示，11月20日是继大众在9月18日爆出丑闻以来的第45个工作日。 加利福尼亚州空气资源委员会主席Mary Nichols表示，该截止日期由德国媒体先进行了首先报道。 此次事件是大众78年历史以来历经的最大规模的商业危机：股价下跌了三分之一，CEO的辞职、全世界范围的调查，同时也动摇了全汽车行业乃至德国经济的根基。 根据德国媒体的报道，加州当局也对其他汽车制造商生产的柴油汽车进行了相关测试。Nichols称测试结果将在未来几个月之内公布。
