cc大熊，媒体运营 / 偶尔跑步 / 正在学拍照 不知道提问者问的马拉松是指在城市道路举行的马拉松还是宽泛到只要满足 42 公里这个数字即可的“马拉松”？ 马拉松加引号是因为，有很多所谓马拉松，除了距离是 42 公里，已经不能算是城市马拉松而更偏越野或猎奇观光性质的路跑活动，正规的城市马拉松对赛道，包括起伏落差、路线测量都是有严格要求的。那去掉城市这个狭义的框，问题就变得非常宽泛但是很有趣：哪些算的上是一个有正式组织的（群体活动）、且能被证明的（有完赛证书、奖牌、可以被认可）的值得回味的 42 公里（姑且以全程马拉松来计量）比赛 / 活动？ 好像扯远了。 前几天写了这篇 在成千上万的比赛里，福布斯、BBC 等媒体推荐了这些马拉松 ，写之前想法很简单，就是想看看国外，特别是欧美国家的媒体如何推荐马拉松赛事，怎样的马拉松赛事算的上有亮点又“值得跑”？ 文章里只选了 LP、福布斯、BBC 等（其实手头找了几十个各种榜单，选这几家无非地球人都知道），看下来比赛分为两类，波士顿纽约等为首的常规高大上马拉松，和北极长城红酒五大等比较猎奇的“马拉松”——这些媒体推荐的比赛不少已经算不上城市马拉松了——比如我觉得长城马拉松严格来说就不那么马拉松，那这样的“马拉松”是否值得跑的评价标准和城市马拉松是完全不一样的。 就说说城市马拉松。 首先甭管中国人举办大型活动的能力有多牛逼、国内跑步有多火，在马拉松这件事上相比欧美真还处在初级阶段。 随便说两点，一个是国内马拉松的软性条件仍太差，软性的包括赛道的氛围、举办地市民的支持、志愿者是否够职业、当地政府的支持力度等，这些好理解；一个是国内多数马拉松仍是政府行为，比赛什么时候办、在哪里办、允许经过哪些地方、能干嘛不能干吗的，受限制要比欧美的更多，局限性也更大。 所以有时候觉得可惜，明明在一个挺棒的城市举办马拉松，实际体验却完全不是想象的样子。 这样到最后国内马拉松吸引人的点还真是少之又少，最后都无奈的变为“以跑马的名义到一个地方转悠下”。不过反过来说也算是符合多数业余跑者跑马拉松的心态，参与比赛是一部分，参赛地的吸引程度也相当重要。 如果对国内马拉松不太熟悉，又刚开始跑马不久，建议可以按照中国田协经常更新的赛事列表 中国马拉松 ，选择自己想去的城市跑。一来田协的赛事相对正规，完成成绩的认可度也高一些，二来国内重要马拉松都是田协赛事，相对“值得跑”的比例也高一些。比如上海北京厦门扬州这四大国际金标赛事（扬州是半程），兰州等是铜标赛事，比如广州杭州等田协金牌赛事这两年在组织上也进步的挺快的，口碑比较好的如深圳无锡等也都在田协表单中。 随便评几个： 北京马拉松，中国第一马拉松，天安门广场起跑，这个噱头够大，但北马线路过了前 5 公里直到最后进奥森，全程乏善可陈；尿墙和雾霾让北马很有话题性，总的来说北马也算在进步了，放更早些年 5 小时外完赛的选手连水都喝不到； 上海马拉松，可能因为对一路风景太熟悉，并无过多感觉，不过能把几条地标商业街放入前半程已经足够诚意。上马的组织是国内大型赛事最好的，没有之一； 杭州马拉松，去年没改路线前有最美的前半程，后半程的之江路就很无聊，改了路线后一路景色算是均衡了点，原来的最美前半程却没了；去年杭马的组织，除了报名一塌糊涂，赛道方面的组织比以前要好，关门时间也从 5 变成 6 并且基本全程封路了； 大连，有海景有广场，偏偏马拉松被丢到遥远的金石滩开发区跑枯燥的公路折返，除了起点靠近海边，哪都跟大连联想不到一块。大连还是国内曾经的四大马拉松之一，现在实在对不起这称号； 被誉为最美的扬州半马，跑了两年真没觉得有多美，倒是被组织了这么差还能蝉联那么多 iaaf 金标感到无语。不过扬州的办赛氛围很好； 郑开是从郑州跑到开封，一路就是大直道，是无聊还是太魔幻自己 YY 吧； 无锡景色不错，赛事组织很好，国内口碑赛事之一； 太原的赛道也很无聊，组织算是花了不少心思，但比赛本身真不有趣； 天津这样烂组织又被丢在开发区的马拉松真是早该黑名单了； 厦门没去过，据说景色不错； 广州没去过，据说组织不错； 大鹏新年马拉松报过名但放鸽子了，据说是国内组织最好的比赛之一（参赛人数控制 3000 人，赞助商在马拉松上也算经验值颇高，这个不是田协赛事）； 与其说推荐，很容易就变成吐槽了。况且别人口中的好与坏只能做个大致参考，有些比赛虽然烂虽然不值得，也许有些人未来还是会去且极力推荐——甭管是城市最醒目地标给你当背景还是赛事组织的多尽善尽美，选手自己的感受才是最重要的（比如在这跑出 PB、遇到特别的人和事、特别喜欢某个城市、完成比赛的成就感……）。 至于是否特别值，还是这句话，你觉得值，才是真的值。 祝你能顺利报上想去的比赛，现在的马拉松，名额都太紧俏了。 更多讨论，查看 知乎圆桌 · 马拉松之路 查看知乎原文
