北京时间12月18日消息，据《华尔街日报》网络版报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Tesla Motors)和其他30多名企业家在周四致信加利福尼亚州监管部门，督促后者推动大众汽车生产更为环保的汽车。大众此前在柴油车的尾气排放测试中使用了作弊软件，现已被曝光。马斯克和其他企业家周四向加州空气资源委员会(CARB)主席玛丽·尼克尔斯(Mary Nichols)致信称，加州监管部门应该指导大众，“显著加快零排放汽车的推出”。 大众汽车尾气排放测试 和使用汽油和柴油发动机的汽车不同，电动汽车和使用其它技术的汽车排放的污染物很少，或者零排放。 大众在10月份表示，新款辉腾将是电动车型，公司将专注于插电式混合动力车和续航里程在186英里(约合299公里)以上的电动汽车生产。 大众和特斯拉代表尚未置评。加州空气资源委员会发言人称：“我们的关注点一直是净化空气，推动清洁能源汽车和燃料技术的发展。” 除马斯克外，在这封信上署名的还有互联网企业家、前eBay高管杰夫·斯科尔(Jeff Skoll)、环境组织塞拉俱乐部(Sierra Club)执行董事迈克尔·布鲁恩(Michael Brune)。 马斯克等人在信件中建议，让大众从“作弊门”事件中脱身，已经在加州上路的相关大众柴油车排放的污染物，在加州整体汽车污染物排放中的占比很小。相反，他们想要让大众加快推出零排放汽车，目标是在未来5年内，让大众汽车的污染物排放量在当前作弊柴油车基础上降低9倍。 他们还表示，大众还应该在新工厂和研发上进行投资，以代替因作弊门需要缴纳的罚款。
