截至去年，特斯拉都还在为梅赛德斯·奔驰的B级电动汽车提供电池灯部件，然而在闹掰之后，梅赛德斯方面开始寻找新的供应商。据《韩国时报》报道，梅奔已经找到了一个有力的竞争供应商，它就是SK Innovation。两家公司已经签署了制造协议，后者将为下一代奔驰电动汽车提供电池。SK Innovation称：“有了我们的电芯，这家德国高端车企已计划全力扩大其清洁能源电动汽车产品线”。 作为三星SDI和LG化学的竞争者，SK Innovation已经与这家大型车企达成了合作。该公司计划在接下来几年新增多款插电混动车型，不过梅赛德斯·奔驰并未立即就此事作出评论。 为了满足不断增长的需求（以及与梅奔进行谈判），SK Innovation已在去年将产能翻倍。特斯拉方面，其位于内华达的超级工厂（Gigafactory）也已接近全面运作并计划进一步扩张。 梅赛德斯母公司戴姆勒曾拥有特斯拉9.1%的股份，但最终还是在2014年全抛售掉了。 [编译自：Cnet, via：Korea Times]
