据外媒报道，加州空气资源管理局(CARB)是监管大众解决柴油汽车排放问题的其中一个政府机构，它负责审查和签署这家公司的2.0 TDI引擎修改方案，截止到目前，它已经否决了大众提出的一套解决方案。不过看起来CARB意识到了这一案件将永远无法得到一个满意答案的事实。CARB官员Todd Sax指出，大众为自己的错误行为参加了一场又一场的听证会，然而想要修复这些汽车并让它们达到标准似乎不大可能。 “我们将不得不决定哪一个是处理这些汽车的最好办法，其中一个选择可能会是对某些东西进行妥协，而不是展开全面修复。” 当然这并不代表大众就可以轻松地走开。据路透社报道，大众将必须要为其给美国道路造成的污染进行赔偿。 目前双方都还没有找到一个完美的解决方案。大众、CARB还在同美国环境保护署一起寻找可以令所有人都满意的方案。
