SpaceX已完成其下一个以Starship为原型的开发所必需的关键测试，在德克萨斯州Boca Chica的Starship开发现场对燃油箱进行压力测试直至设备失效。该测试是在对同一储罐进行较低强度压力测试之后进行的，这导致焊缝破裂，随后工作人员对其进行了纠正，从而为周二晚上进行良好测试铺平了道路。 SpaceX正在其位于得克萨斯州的工厂研制其星际飞船的第三架原型机，该原型机旨在用于高空和轨道测试。 SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，根据目前的开发时间表，我们可以期望这款名为“ SN1”的星际飞船完成并准备在6月左右的某个时候进行测试。 SpaceX于周二完成的测试目的是测试储罐在发生故障之前可以承受的极限压力，马斯克在Twitter上表示，该罐在发生故障之前已达到8.5 bar的最大压力水平。这是一个很大的数字，这不仅是因为它很容易超过星舰轨道飞行测试所要求的6 bar压力额定值，而且还因为它与额定飞船所需的8.5 bar的数字相匹配。 测试故障是任何新航天器开发的关键组成部分，因为这意味着厂方可以根据航天器的承受能力，在实际使用场景中设定真实世界的界限，而不仅仅是在模拟或理论上。 SpaceX在室温和低温（深冷水平与飞行器在太空中遇到的状况更相似）下测试了该储罐的压力水平。 最终，Starship被设计为在其外表面上使用不锈钢制成，这将降低成本，同时还提供出色的耐用性和可重复使用性。借助Starship，SpaceX打算完全取代其Falcon系列运载火箭，提供一种完全可重复使用的航天器，该航天器可与超重型助推器配对以进行大负载（以及前往火星的旅行），并且可以运载相当大的有效载荷或乘坐由不同客户带来的较小货物组成的共享任务。 相关文章: SpaceX再次为其Starlink卫星互联网星座成功发射了60多颗卫星
