据韩联社报道，现代汽车在韩国的大部分工厂于7日暂停生产，起亚汽车也从10日起停工。现代汽车在蔚山和牙山的工厂从4日起依次停工。全州工厂也停止了卡车的生产，仅运转巴士生产线。现代汽车的国内工厂将于10日全线停摆，11日起仅有生产Palisades、GV80、圣达菲和途胜（Tucson）的蔚山第二工厂开工。其余工厂计划在12日重新开工。 资料图（来自：官网） 起亚汽车公司于10日停止在所下里、光州、华城的工厂生产整车，11日之后劳资双方将根据零部件供需形势协商是否复工。双龙汽车4至12日关闭工厂，雷诺三星汽车考虑从下周中期停工2到3天。韩国通用公司表示仍在了解库存情况。 韩国车企何时重启生产取决于中国的汽车线束工厂的复工时间。据了解，即使增加韩国和东南亚线束生产线的产能，也仅占中国产能的20%至30%左右。韩国进口线束中有87%是中国制造。
