加拿大初创企业 Watfly 展示了名叫 Atlas 的飞行器的概念设计，特点是采用了可垂直起降（eVTOL）的单排四旋翼设计。见惯了在四角排布转轴的旋翼机，Atlas eVTOL 的渲染图着实让我们眼前一亮。据说这么做的好处是能够在悬停时更容易保持稳定性，防止风速瞬时变化、且电机能够瞬时响应，以便在几分之一秒内恢复平衡。 其次，Watfly 希望 Atlas eVTOL 概念机能够具有更强的视觉冲击力。此外摆尾机带来了某些相同控制面板的效率优势，而没有许多倾斜旋翼设计那么高的复杂性。 一旦用户选择加快速度，整个机身都可以迅速调整前倾姿势。为了避免用户长期保持无聊的姿势，Atlas eVTOL 的单座舱设计还能够独立旋转。 无论机翼是向上、水平、还是介于两者之间的任何位置，坐姿都可以保持直立，不会因为仰角过大而始终让肚皮晒太阳。 除了乘坐的舒适度，Atlas eVTOL 还能让机舱的俯仰保持相对的稳定（即使被微风吹动了机翼）。在感到滚动和偏航的时候，悬停的功能就更加重要了。 公司联合创始人 Gonzalo Epinoza Graham 在接受 Robb Report 采访时称，其希望通过碳纤维来打造 Atlas eVTOL，整机重量 285 磅（129 公斤）、高 8.2 英尺（2.5 米）、翼展长 15 英尺（4.6 米）。 Atlas eVTOL 的设想最大巡航速度为 125 英里/小时（200 公里/小时），最大载荷 250 磅（113 公斤），电池约是特斯拉的 1/4、可在 2 小时内充满电，提供 15 分钟悬停、或飞行约 1 小时。 Graham 希望明年以 15 万美元（约 106 万 RMB）左右的价格销售 Atlas eVTOL 飞行器。 不过在此之前，它需要先通过美国联邦航空管理局（FAA）的超轻量级认证，以便有执照的用户在大部分地方随意停放。
