据外媒报道，Rheinmetall近期推出了其最新一代HX重型军用卡车--HX3。它对之前的HX车型进行了彻底的重新设计并由此带来了更强的乘员保护、更好的可视性和未来防护，从而使其能够使用乘员可选的自动系统。 作为军用现货(MOTS)产品，Rheinmentall的HX军用卡车自2007年推出以来就已经相当成功--其在全球部署了约1.5万辆，部分原因是该公司强调只用于军用并使用了坚固的底盘和EURO 6发动机。 HX3的目标则不仅是改进目前现有车型HX2的设计，而且还要生产出不会被新技术淘汰的HX3。为此，HX3添加了一个活跃的后桥悬挂从而提供更好的越野性能，全新的电气和电子系统、紧急制动辅助(EBA)、自适应巡航控制系统(ACC)和车道偏离警告(LDW)系统以及允许车辆接受新兴自主控制设备的新接口这些使得卡车能成为使用者可选或执行卡车队列和其他应用。 HX3将提供4x4、6x6、8x8和10x10配置，其不仅可以处理一般货物还可以处理特殊货物如车载火炮、雷达和自动装卸系统(ALHS)。为了便于维护，HX3减跟其他车型共享大量公共组件。 在前面，HX配备了一个新的可选的装甲模块化舱室，其为量身定制，这样就可以满足所需的保护水平。另外，车组人员将会有一块大挡风玻璃及侧窗以此来获得极为广阔的视野，一个可选的BirdView摄像系统可用于城市驾驶情况。此外，驾驶室还在人体工程学方面进行了改进，并配以全新的驾驶员辅助系统--能够减少疲劳、提高长时间疲劳驾驶的安全性。 为了防御，HX3配备一套数字隐身模式，它可以关闭各种数据收发功能以减少卡车的数字签名。为了获取更强的防御，HX3的舱顶得到加强从而部署了一个重型武器站像短程ADS主动防御系统，它们可被用来识别和反击来袭的弹道威胁。
