据外媒报道，电动汽车潜在买家最担心的事情之一就是充电。这是可以理解的，像什么时候、在哪里充电以及充电需要多长时间都是一些待解的问题。但如果有不同的解决方案呢？比如车可以在行驶的过程中进行充电呢？这正是密歇根大学想要追求的未来。 资料图 该州州长Gretchen Whitmer于当地时间周二宣布，计划在韦恩、奥克兰或马科姆县某处修建一条1英里长的测试公路以研究无线道路充电的可行性。 Whitmer在一份声明中说道：“密歇根是铺设道路的第一英里，现在我们正在用创新的基础设施为未来的道路铺平道路，这将支持经济和环境，帮助我们在2050年实现碳中和的目标。这个项目加强了我在密歇根加快电动汽车基础设施部署的承诺并将在向电动汽车过渡的过程中为企业和高科技岗位创造新的机会。” 在研究电动汽车无线感应充电道路的可能性方面，五大湖州并不是唯一一个。早在7月份，印第安纳州就与其合作伙伴德国公司Magment宣布了类似的计划。然而密歇根州似乎采取了一种更加慎重和分阶段的方式来推广，实际的道路建设计划要到试验的第三阶段才开始。 据悉，密歇根州运输部将于9月28日周二发布一份提案请求，它将要求一家合作公司设计、测试和建造这条1英里长的道路作为感应汽车充电试点(Induction Vehicle Charging Pilot)项目。
