据报道，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）今日表示，特斯拉之所以撤回其德国电池工厂的补贴申请，是因为不想等到欧洲当局做出决定后，才开始在德国建设厂。 今年1月，欧盟批准了一项29亿欧元（约合35亿美元）的援助计划，其中包括向特斯拉和宝马等公司提供国家援助，以支持电动汽车电池的本土生产。作为一家外国公司，特斯拉将有资格获得高达投资额40%的国家援助。据预计，特斯拉可获得约11.4亿欧元（约合12.8亿美元）的补贴，确切的金额原计划在今年年底前做出。 但上个月，德国经济部发言人表示，特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃兰登堡（Brandenburg）的电池工厂补贴申请。该发言人称：“特斯拉将继续坚持其在勃兰登堡Gigafactory汽车工厂建造电池工厂的计划，但不再申请国家补贴。” 当时，德国经济部和特斯拉并未说明撤回补贴申请的原因。而即将离任的德国经济部长阿尔特迈尔今日向记者表示，特斯拉不想等到欧洲当局做出补贴决定后，才开始在德国建设厂。 特斯拉2019年11月曾宣布，计划在德国勃兰登堡建造一座新工厂，以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。后来，特斯拉又决定在德国工厂增加一个电池生产设施。 据预计，特斯拉德国（汽车）工厂将在今年年底前开始生产汽车。而电池工厂仍有待监管部门的最终批准，预计为今年年底前。 除了欧盟的国家援助，另据勃兰登堡政府网站信息显示，特斯拉还于2020年11月向勃兰登堡申请了地方资金补贴。勃兰登堡经济部的一位发言人称，这一申请尚未撤回。 相关文章: 特斯拉“婉拒”德国政府巨额补贴？其实是迫不得已
