据外媒1月22日报道，德国慕尼黑工业大学的研究人员最近研发出的一种新的测距和定位技术，能够利用车载驾驶辅助系统对行人和骑车人进行精确定位，以保证行车安全。在不久的将来，人们随身携带的手机或许也能派上用场，配合车载定位系统计算出行人的行走路线，并在行人闯入行车路线的时候自动对车辆实行紧急制动。 资料图 上图展示了这样一个场景：一辆汽车正在某居民区以30公里的时速行驶，街边靠右停放着许多车辆。突然，从路边拖车后面闪出一个行人，正在行驶的汽车紧急制动，急停在了行人面前。多亏了车载定位系统的介入，否则一场惨剧在所难免。 这是研究人员进行的一项实验，实验中，行人身上携带了一个叫做应答器的小装置。所谓应答器，是一个能对特定信号进行响应的无线电发射和接收装置。实验中，该特定信号由行驶车辆上的定位系统发出。以此精确计算出行人的行进轨迹以及和行驶车辆之间的距离。 在这个名为“协同应答器”的研究项目中，慕尼黑工业大学的研究小组研发出了一种崭新的测距方法。该方法能够在几微秒(百万分之一秒)的时间里测算出距离，误差仅仅几个厘米。为了进行定位，车载定位系统向应答器发射一系列特殊编码，在随后非常短的时间里，应答器改变编码序列并发回。 这项定位和测距的技术的另一项独特之处在于它能够穿透障碍物对行人和骑车人进行分别定位，而且还能计算出每个被定位者的行进轨迹。这是现有的驾驶辅助系统无法做到的。 定位用的应答器可以置于服装或者书包，更方便的是将人手一部的手机稍加改造，作为应答器使用。目前已有一家手机厂商对此项技术显示出了兴趣。该项目由德国联邦经济技术部提供资金支持，合作进行研究的还包括宝马、戴姆勒等德国知名公司。
