热门评论 匿名人士 | 2014-06-03 10:53:49 因为发动机的功率问题，几乎可以肯定飞不到平流层以上的。 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-06-03 10:52:14 太阳能飞机因为轻量化材料问题，强度应该很成问题，全球飞行风险应该很大，不能全气候适应。 支持：0 | 反对：0 据新加坡《联合早报》网6月2日报道，一架准备在2015年环游世界的太阳能飞机6月2日成功进行首次试飞。报道援引英国BBC 消息称，这架太阳能飞机(Solar Impulse 2飞机)在当地时间2日凌晨5时35分，从瑞士贝耶内(Payerne)基地起飞。飞机飞行两小时后，重返基地。飞机是由舍威尔德勒(Markus Scherdel)驾驶的。飞机一度飞到1800米的高度，并执行一系列的飞行招式。舍威尔德勒说飞机起飞时有些震动，不过过后飞行不错。 飞机由碳素纤维所制，机翼有72米那么宽，比波音747还宽，但重量只有2.3吨。 这架太阳能飞机由碳素纤维所制，机翼有72米宽，比波音747还宽，但重量只有2.3吨。机翼上有多大1.7万个太阳能板，能驱动四个引擎，让飞机能以最高时速140公里进行。 报道还称，这架太阳能飞机是去年横跨美国东西两岸的飞机的升级版。美国的那架飞机去年完成的跨美洲之行是在5~7月进行的，当时有两个机师控制，他们是皮卡(Bertrand Piccard)和伯勒斯伯格。但是横跨美洲的飞机无法环游全球，因为它必须横跨大西洋和太平洋。单是太平洋就需要飞行5日5夜。 皮卡针对太阳能飞机2日成功试飞评价说：“这次试飞表示，航空史有史以来，第一次出现了一架没有燃油，却能日夜飞行的飞机。这对洁净客机的发展潜能有巨大的贡献。”
