日报标题：学会这招，一踩油门就比别人快，离车神又近了一步 无往，内向的小瘦子 未经授权，禁止转载。 我有一个朋友，Johnny D，澳洲喵本车神，我们曾在广州一起吃过饭，一起谈笑风生过。 「车神不需要女人」，这是他经常挂在嘴边的话。 可是他最近却频频撩妹，但似乎又不太顺手，于是常常入库刮漆，手波 Miata 起步熄火。 「起步熄火？」，听闻后我用手托回了掉下来的下巴，喝了一口水：「车神不都弹射起步的吗？」 「可是我不会射啊！」 「哦，没关系，我也不会弹射起步，不过我可以给你讲讲啊。」 弹射起步的机理是什么 首先，我们要明白一点，为什么要进行弹射起步。 最终原因很简单：在起步阶段获得尽可能大的加速度。 从最简单的加速度公式出发： 对于坐在车里的车手而言，质量 是他没法改变的，能动的就只有 。 「不就是要最大驱动力，这个简单！起步油门踩到底不就 OK 啦！我开鸡踢鸭时，弹射起步时的操作就是这样玩的！」车神 Johnny D 没有抬头，拿起瓶子喝了一口，继续低头玩手机撩妹。 其实，油门踩到底，只是表示要求发动机（如果是电动车的话，这里是电动机）输出最大动力，但这并不意味着车轮就能提供最大的驱动力给你玩。 下面这张图阐释的是轮胎运动状态与纵向力 （驱动和制动方向）的关系，出处见参考文献[1]。 这里我尝试尽量用最容易理解的语言解释一下，要想获得更多准确和详细的信息，还请阅读汽车动力学相关书籍文献。 纵轴 可以简单理解成驱动力比例，甚至你可以粗暴地就认为它是加速度。 横轴 slip ratio 为轮胎的滑移率[2]，可以简单理解是车轮滑动与滚动这两种状态的构成比例. 我们这里只用到第一象限区域的驱动时的这部分，在驱动行驶时： 怎么理解呢？很简单，想象一下车子陷进烂泥里，轮子一直在泥里转，光打滑但车子就是不走。此时轮速≠0，车速=0，此时轮子状态为纯滑动，代入上面公式得滑移率 slip ratio=100%。 另一种情况就是纯滚动：轮速=车速，轮胎没有任何打滑，代入上面公式可计算的 slip ratio=0 那么到这里，其实就可以回答，如何做到完美的弹射起步动作了： 弹射起步时，只要把滑移率控制加速度最大的点，那么就是完美的一次射！ 但事实上想要把滑移率完全控制在加速度最大的点几乎是不可能的，那么只要控制在较大的区域就好了，也就是上图的滑移率在 10%-25% 区域就好啦。 如果你仔细观察弹射起步的车，你会发现，驱动轮在起步那瞬间是有一些轻微的打滑的，原因就是因为这个。 弹射起步该如何操作 「讲了那么多道理，可是什么样的车才能玩这个呢？」Johnny D 还是没有抬头，说完他笑了一下，大概是撩的妹子给他发了一个可爱的表情。 「理论上，任何车都可以玩啊，并没有什么太多限制，只不过有的车硬件条件可能不太理想，效果没有那么好而已。比如有的车原地踩油门时，电脑把你的动力限制了，或者偷偷给你把动力释放掉，那么可能就没那么好玩了。」 「呐，那你拿我的这个又小又快的手波 Miata 给我示范一下，到底该怎么操作？」 Johnny D 从他裤兜里掏出他又小又快的武器，站起来摆在了桌子上。 这个比较难，要做到完美弹射起步需要练习的。 （身为键盘手，具体的操作，我只能私下向真正的车手田老师去请教咨询，在此感谢田老师给我提供了很多有用的资料。） 结合上面的原理，要点其实就是： 1. 把离合踩到比结合点稍微深一点的地方 2. 踩下合适的油门，把转速控制在一个合适的范围，（原因就是上面的图，不合适的转速输出的扭矩会将轮胎滑移率偏离最佳的滑移率范围），不同车型，不同的路面情况下的转速不一样，需要反复练习才能找到最佳点。当然只是随便体验玩一下的话，找一个自己觉得最合适的转速就好。 3. 松离合使离合处于结合又不完全松开的状态，松手刹，同时配合油门使滑移率控制在最佳的范围内。然后逐渐过渡到全油门。 自动挡？根据上面想想就知道吧！ 弹射模式又是什么鬼 「这样玩的话，这个我要练到什么时候啊？有没有更简单暴力的方法啊！」Johnny D 这时终于抬起了头。我猜这是因为，他想知道怎么才最快学到手，然后用来炫耀撩妹。 「找个带弹射起步功能的车不就行了。打开弹射起步模式，踩下全油门，松刹车就可以了！」 「那这样岂不是毫无操作感可言？一点都不炫酷！」Johnny D 似乎不太愿意接受。 「对于弹射起步，有人享受的是实现了极致操作带来的快感，有人享受的是起步时极致加速瞬间的快感。科技的引入的确降低了操作的难度，但却可以稳定并且完美地实现弹射起步。这要看你怎么理解乐趣了。」 「那这些弹射起步模式是怎样实现的啊。你前面似乎说过操作不用油门踩到底吗，为何这里又都是油门踩到底了？」Johnny D 继续追问。 其实道理也很简单，原理还是上面那个控制滑移率的原理。 带弹射起步模式的车，只不过通过电脑控制轮胎滑移率，只把踩油门这个动作保留给了驾驶员而已。 1. 弹射起步控制模块会监控车辆的车速和轮速，实时计算轮胎滑移率，控制滑移率在最佳的范围内。 2. 滑移率是怎么控制的呢？其实很简单，弹射起步模块会告诉发动机（如果是电动车的话这里是电动机），要求他们怎样输出动力。所以带弹射模式的车，你能在仪表上看到指示，踩下全油门或者控制特定在的转速。 3. 松开刹车，尽情 high 吧。 「能不能给再讲讲，关于弹射起步模式的更详细的内容？比如，到底滑移率怎么控制，发动机怎么输出的，还有什么更多的，比如它是什么时候退出，什么条件会退出弹射起步模式的。就讲 XXX 车的行不行？」 作为改装爱好者，机滤贩卖小能睡的 Johnny D 似乎想了解更多内容。 「噢，不能，除非你付我稿费广告费，我收费很贵的！」 未经授权，禁止转载！ Reference： [1] Derek Seward：Race Car Design. Palgrave Macmillan (February 27, 2015) [2] Wikipedia: Slip ratio 阅读原文
