据科技博客TechCrunch报道，近来特斯拉自动驾驶汽车事故频发，特别是5月份一辆开启了Autopilot自动驾驶功能的特斯拉Model S在美国佛罗里达州中部的一段高速公路上与一辆拖挂车相撞，导致车内驾驶员不幸身亡，特斯拉也因此遭到联邦调查机构审查。而这也给谷歌等硅谷从事自动驾驶技术研发的厂商敲响了警钟。 谷歌自动驾驶项目聘首位律师 日前，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门——Google X实验室聘请了“意外天气保险公司（The Climate Corporation）”首席法律官凯文·沃森（Kevin Vosen）担任首位法律顾问。据悉，沃森将于本月晚些时候赴任谷歌。 对于谷歌，或者是任何一家从事自动驾驶技术研发的公司而言，聘请到像沃森这样拥有丰富阅历的法律顾问，可以使它们轻松应对来自监管机构的审查。 沃森在“意外天气保险公司”从事合规和政府公关活动，而他的搭档——“意外天气保险公司”CEO兼联合创始人大卫·弗里德伯格（David Friedberg）之前则是谷歌的一名前员工，曾在谷歌公司发展和产品管理部门任职，因而他们与谷歌并不陌生。此外，弗里德伯格同时还担任按里程收费汽车保险公司Metromile的董事长，因此从某种程度上来说，他们在工作上存在着更多交集。 Google X实验室聘请沃森担任谷歌自动驾驶部门法律顾问，似乎再次标志着该部门将逐步成长为一个独立企业。不久之前，Google X部门刚刚聘请前旧金山交通运输管理局战略与政策部主管蒂莫西·帕潘德里欧（Tim Papandreou）到该部门任职，随着越来越多行业人才加入，谷歌的自动驾驶开发团队越来越壮大。
