上个月，美国达美航空和西南航空发生严重技术故障。对此，来自康涅狄格州的Richard Blumenthal参议员和来自马塞诸塞州的Edward Markey参议员向13家航空公司发送了联名信件，要求他们提供关于其客机所用技术的详细信息。这两位参议员指出，他们非常担心近期关于客机IT系统可能因设计和维修方式而引发的不稳定现象报告。 信件称，航空公司的计算机系统维修工作质量很差，并且它们还不愿意采用新的技术。 对此，西南航空发言人Chris Mainz发表声明回应，他们非常感谢两位参议员对其行业发展的关注，而他们公司也已经向新技术开发投入了“大量”资金。 达美航空、美国航空、阿拉斯加航空则都表示收到信件并已经对此进行审核。联合航空表示称已经向美国航空运输协会提交请求，同时还特别强调了其在新技术开发上所做的努力。 而剩下的捷蓝航空、精神航空(Spirit Airlines)、边疆航空(Frontier Airlines)、夏威夷航空、忠实航空(Allegiant Air)、维珍美国航空、Sun Country Airlines、Island Air Hawaii都未作出回应。
