北京时间8月28日消息，据彭博社报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥•马奇奥尼（Sergio Marchionne）日前表示，在数家对旗下汽车零部件公司马瑞利（Magneti Marelli）感兴趣的潜在买家当中，三星是潜在的战略合作伙伴之一。“无论作为供应商，还是作为潜在的战略合作伙伴，我们与三星有着非常良好的合作关系，”当地时间周六，马奇奥尼在罗马接受媒体采访时表示，“我和三星电子副董事长李在镕（Lee Jae-yong）关系很好，因为我们同为Exor SpA董事会成员。” 塞尔吉奥·马奇奥尼（Sergio Marchionne） 马奇奥尼拒绝评论三星是否最终将收购旗下汽车零部件公司马瑞利。 本月早些时候有报道援引知情人士消息称，三星就全部或部分收购菲亚特旗下汽车零部件业务——马瑞利公司，与菲亚特公司举行了高级别会谈。知情人士称，三星对于马瑞利的照明、车内娱乐和远程信息处理等技术非常感兴趣，可能会考虑整体收购马瑞利。 韩国《每日经济新闻》（Maeil Business Newspaper）8月25日的报道称，三星电子副董事长李在镕本月末将赴欧洲参加Exor董事会议，届时将讨论马瑞利并购事宜。该报还称，最近三星与亚菲特之间的并购谈判进程放缓，跟两家公司对马瑞利估值存在分歧有关。 在与通用汽车公司合并计划搁浅后，作为菲亚特克莱斯勒首席执行官，马奇奥尼在其2019年任期结束之前面临的最大挑战是减少公司债务。为了实现这一目标，亚菲特与谷歌在无人驾驶汽车领域展开了合作。马奇奥尼认为，汽车行业需要在新技术方面加强金融投资。 目前有多家公司看中了菲亚特汽车零部件业务，“我们感兴趣的并不是仅仅出售马瑞利，因为该业务于我们来说具有战略价值，”马奇奥尼表示。他预测称，“无论未来业务如何发展，短时间内都不会有太大改变，”因为该部门“将为技术发展提供一个重要的平台”。 分析师认为，菲亚特最终将出售马瑞利公司，这将有助于马奇奥尼实现其所承诺的、最具挑战性的五年战略目标计划，在马奇奥尼制定的五年计划中，包括净利润翻番、减少债务，并建立至少40亿欧元（约合45亿美元）的现金储备。
