日报标题：这些驾驶的好习惯，希望每位新手司机都能尽早养成 知乎用户，职业飞机师，业余旅行者，兼职摄影人 1.远光灯千万不要乱开。 跟车不开远光，市区不开远光，对面来车关闭远光。 2.千万不要占用应急车道。 堵车不能占用，想休息不能占用。唯一时候可以用的是车坏了。也要在 150 米后立好反光标志。记住是 150 米 150 米挺长的距离的，不要放的太近 3.千万别乱用应急灯。 应急灯只能在能见度极低以及车辆是静止的时候，或者行车中出现了紧急情况时使用。 一般的大雨或者阴天别开应急灯，打开你的前后雾灯就可以了。不要看着路上其他司机开了你就开。在大雨情况下，大家都开着应急灯行驶，万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间，后车根本无法分辨！安全隐患太大。 高速上突然急刹车，如果不需要变道且精力允许，踩下刹车的同时，顺手按下应急灯。提醒后方车辆你出现了应急状况。 4 过十字路口时，脖子升长点绕过 A 柱的盲区观察交通情况。 5 高速变换车道，如果没有盲区辅助系统。观察了后视镜后还要在稍微转头看看侧边有无车辆。 6 如果你的车带有 abs/esp 遇到紧急情况，毫不犹豫的一脚刹车踩到底。只要不乱动方向，车是不会失控的。电子系统会发挥最大的刹车力并保持车辆稳定。 如果必须要打方向来避免事故，先一脚刹车踩到底，待速度降到你汽车的极限之内，再做规避动作。 7 了解自己汽车的极限，0 到 100 加速多少秒 100 到 0 制动多少米，紧急变线测试可以多少公里每小时通过。这些都可以通过各大汽车网站查询。找个空旷无车的地方，自己可以试一下紧急制动。一般来说，路面情况良好时，小轿车的紧急变线极限在 60 左右， suv 在 55 左右。 所以在这个速度之上，就别乱动方向了，汽车没有你们想象中那么高性能！ 8.安全带，这个不多说。谁不系谁傻逼。前后排都一样。 9.在路上开车绝对不是越慢越好，适速行驶。在条件允许的情况下，接近限速行驶。跟上整体车流的速度，这样在保证道路的通行效率的同时，也能够保证相对安全。 10.高速路上，从匝道进入主路的时候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看后视镜打转向灯向左并一个车道，然后再该车道加速到该车道的最高限速后再并入最左边的快速通道。并加速至限速。如果条件不允许加速至限速，就加速至整体车流相当的速度。 11.做决定要果断。要超车就超车，不超车就乖乖跟在后面。特别是在山路上，看准了前方有一段直路可以超车，一般的家用车果断的油门到底超过去后再减速至正常车速。 12.斑马线有行人要礼让行人，转弯让直行。多看看法规，心中随时要明白自己是有优先权还是应该让行。 13.别去信网上那些“车主一定要知道的十件事”“自动挡你这样来就是在毁车”“德系日系谁好谁安全不转不是中国人”那些未经过证实的文章，做一个有判断力的驾驶者。。 总之我们的整体驾驶风格急需要改变。路上有很多年不守规矩的司机，或者是以前没有经过正规的教育就拿到了驾照的司机。但是他们的习惯已经无法改变了。现在只有通过我们年轻人的努力，自己做到遵守规则，礼让每一个交通参与者。这样一代人以后，中国的驾驶条件将大大改善！ achen，欢迎关注公众号：jiangyouche 一些小小的建议 好习惯： 1,每次上路都怀着敬畏之心，没有一次上路是一模一样的： 1,每次上路都怀着敬畏之心，没有一次上路是一模一样的： 1,每次上路都怀着敬畏之心，没有一次上路是一模一样的： 这是核心思想。老古话说得好，善泳者溺，淹死的都是会水的。当你开了几年车，没有出什么事故后，无故的自信就容易让你产生麻痹大意的心理。不过要记住，哪怕你天天都开同一条路，每次你上路的时候都不是你上次走的那条路。没有完全一毛一样的路况。你要做的都是每次都要胆大心细，像第一次上路那么谨慎。 2,礼让行人： 我知道那些乱穿马路的人很讨厌，那些在马路上默默唧唧走着的人看着很心烦。但是每次我在马路上碰到行人要过马路，有时甚至是不走斑马线的情况，如果情况需要 我会直接刹停，在车里做着手势请行人先过，碰到大风大雨天，更是如此。每当我右转时候，看到有人在穿马路，我已经刹停后，他们都要看到我的手势再敢继续过马路的时候，还是有点不是滋味儿。在那个时候，他们有着更大的路权，却不行使自己的权利，希望可以各位驾驶员都能够一起让开车更文明。 3,转弯让直行（在有明确的标志情况下，无标志线，标志牌的情况下不在讨论范围内） 国内很常见的一个现象，左转弯抢道。于是为了更快的抢道，左转弯的半径越来越小，甚至直接碾过实线，然后转弯变道完成后已经到了对向车道上。而由于左转的抢道，直行车辆遭到了堵塞，然后又有人要去插队，于是乎，一整个路口就乱成了一锅粥。 4，高速路上（高速和城市高速路）上前方有匝道口时，左侧车道打右转灯请求变道时能让尽量让其变道。 高速的匝道口是一个车流量很大的地方，里面的车要出来，必定是需要右边的车让其变道进入右侧车道，这时候能稍微带一脚刹车能让车辆变道进来的话，还是与人方便来一脚。 5,遇到车道变少需要并道的情况，遵守交替变道的原则 如果前方道路由于事故或者施工而导致的车道变少，那么最好遵守交替变道通过拥堵路段的原则。一条道走一辆车，互相交叉，这样会大大增加通过的速度。 6,尽量遵守左边超车的原则 右边超车在有大型车辆阻挡视线的情况下很容易发生车祸，左边的车看不到你，你看不到左边要变回的车道的车。所以要超车还是尽量在左边超车，如果实在需要右边超车的话，也请确保右边的车道上没有阻挡视线的车辆能看清车道情况后再进行变道。 坏习惯： 反着之前的好习惯来的习惯都是坏习惯~ 阅读原文
