针对特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发表的“电动汽车补贴无用论”，美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)周二为拜登政府的政策进行了辩护，他认为联邦政府对电动汽车的支持十分重要。 布蒂吉格 图片来自于 WikiMedia 马斯克周一在CEO理事会峰会上接受采访时表示，他不认为美国需要拜登政府的基础设施法案，也不需要任何政府补贴，没有必要资助电动汽车充电站，“把它们全删了吧”。 布蒂吉格周二在同一活动上对此回应称：“我们认为，资助电动汽车充电站，并确保下一个《重建美好法案》中的内容能够降低电动汽车的价格是十分重要的。” 尽管拜登的《重建美好法案》将为特斯拉恢复7500美元的税收抵免，取消针对每家制造商符合条件的电动汽车数量的限制，但如果汽车由工会工人组装，该法案还将向消费者额外提供4500美元补贴。这实际上会让其他汽车制造商占据优势，因为马斯克反对全美汽车工人联合会在特斯拉的加州弗里蒙特工厂成立工会。 布蒂吉格表示，拜登政府致力于确保以公平和有利于美国工人的方式以足够快的速度向电动汽车转型，从而兑现总统的气候目标。“我们当然相信工会工作的好处，”他表示，“这些事情不会自己发生。”
