新华社北京12月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，22日，国产化率达87%的“振兴号”盾构机在湖南长沙下线。这是目前我国首次使用自主研制主驱动电机的13米以上超大直径盾构机。该盾构机直径15.01米、长约147米，总重约4400吨，由中铁十五局集团等单位设计研发，将用于珠海横琴杧洲隧道工程施工。 该隧道全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克服多项技术难题，施工难度大，技术含量高。 中铁十五局集团董事长黄昌富表示，“振兴号”盾构机实现了大功率主驱动电机、高承压长寿命主驱动密封等一批核心部件的自主研制，电气控制系统、高精度气液自动平衡系统、超前地质探测系统等全部实现国产化。
