全球最大汽车制造商丰田汽车三季度经营利润同比下跌21%不及预期。受芯片短缺和疫情影响，公司同时下调全年汽车产量目标，预计芯片供应不平衡不会很快得到解决。财报数据显示，丰田汽车2022财年第三季度经营利润7843.7亿日元（约合68亿美元），同比下跌21%，市场预估7493.6亿日元； 第三季度净利润7917.4亿日元，同比下跌5.6%，市场预估6192.4亿日元；第三季度销售净额7.79万亿日元，同比减少4.5%，市场预估7.58万亿日元。 丰田汽车同时下调全年预计销售净额至29.5万亿日元，此前预计30万亿日元。 但丰田目前仍坚持其2.8万亿日元（243亿美元）的全年利润预期。Refinitiv数据显示，这一预测低于27位分析师作出的3.04万亿日元的平均预期。 在产量方面，丰田预计在截至3月31日的财年里，该公司将生产850万辆汽车，低于此前估计的900万辆。 丰田表示，预计芯片供应不平衡不会很快得到解决，疫情的发展也不清楚会到什么时候： 我们认为这种不确定性将延续到下一个商业年。 丰田汽车此前公布了2021年全球销量数据，根据丰田官方给出的数据，2021年包括子公司大发汽车及日野汽车，丰田集团全球交付10495548辆，同比增长10.1%，连续第二年蝉联销量榜首位置。 其中，北美以及中国是对丰田销量贡献最大的两个市场，丰田在北美市场，销售了268.12万辆，增长11%；电动汽车的销售占比从2020年的16%增至25%。 在中国市场方面，丰田2021年销售了194.4万辆，增长8%；电动汽车占比从2020年的18%增至26%。 不过，日本国内销量减少2%，降至147.61万辆，是唯一销量低于上年的市场地区。
