随着全球航空业复苏，空中客车全球产能重新提速。昨日，记者从空客中国公司获悉，今年7月空客天津A320总装线将启动适配升级改造工作，将生产能力扩展至A321飞机，并计划于今年第四季度交付首架在天津总装的A321飞机。 据了解，为了具备A321飞机的生产及交付能力，空客天津总装线将实施翻新喷漆厂房、调整工装夹具等必要的升级改造工作。空客方面表示，在现有总装能力基础上对天津总装线进行升级，符合空客在中国的长期战略布局。当前，空客在中国的工业合作按照两条轴线不断发展，一条轴线是A220、A320、A330和A350等产品，另一条轴线是在创新、工程、供应链、制造、总装以及服务等方面开展合作。空客天津总装线将生产能力拓展至A321飞机，意味着空客有机会适应和发展中国的完整供应链，并在供应链内部进一步增加A321能力。 当前，空客天津总装线的生产速率约为每月5架。空客全球生产都处于提速中，到2023年中期，A320系列飞机的生产速率将达到每月65架。空客决定在天津总装线增加A321生产能力，是缘于对市场需求规模的乐观预判。据了解，目前A321飞机的订单已经占据了A320系列飞机订单中的一半左右，反映出市场的强劲需求，因此，空客着手令全球4座A320系列飞机总装线都具备生产及交付A321飞机能力。 未来，减少碳排放实现碳中和是全球民航业发展重点。航空业碳排放约占全球碳排放总量的2.5%。目前，空客飞机可以使用最高50%混合比的可持续航空燃料（SAF）飞行，计划到2030年，将获得使用100%可持续航空燃料的认证。空客一直与中国本地合作伙伴共同推动可持续航空燃料（SAF）的应用，为加深中欧合作，推进可持续发展，计划于2022年首先在天津交付中心的部分试飞和交付飞行中开展相关工作。
