Ola 正计划创造全球最大的摩托车“未来工厂”（Futurefactory），并计划以惊人的规模进军印度的电动踏板车市场。公司现在已经对一家来自以色列的超快速充电电池公司进行了“数百万美元的投资”。 公司的主打产品 Ola S1 是一款功能齐全、可在公路上行驶的电动踏板车，设计售价仅为 1345 美元（约合 8561.06 元）。这种低价的部分原因来自于巨大的产量；Ola 正在建造历史上最大的摩托车工厂。 正在建设中的“未来工厂”（Futurefactory）是一个巨大的、占地 500 英亩的负碳生产综合体，一旦达到满负荷生产，每年将能够生产出惊人的 1000 万辆踏板车--这相当于目前全球摩托车总产量的 15% 左右。 现在，Ola 似乎已经采取了一项行动，可以为其谈班车提供一些极端的快速充电能力。该公司已经对以色列的 StoreDot 进行了“数百万美元的投资”，使其成为“战略合作伙伴”，并将使其能够“在印度为未来的车辆纳入和制造 StoreDot 的快速充电技术”。 StoreDot 声称，其纳米点增强的、以硅为主的阳极、XFC 锂离子电池将于 2024 年作为袋装电池和 4680 户圆柱形电池投入大规模生产，它们最初能够在5分钟的充电时间内提供100英里（160公里）的滑板车续航能力，具有令人印象深刻的300Wh/kg的比能量，比当今最先进的商业电池的能量密度高得多。 它的第二代固态电池将于2028年问世，其能量高达450Wh/kg，因此它们将明显更轻，而且充电速度更快--StoreDot公司声称3分钟内可行驶100英里。而在10年后，该公司说它有计划推出一种"后锂"设计，能够在2分钟内完成100英里的充电，车上的能量达到惊人的550Wh/kg。这就是StoreDot公司首席执行官Doron Myersdorf向合作伙伴承诺的"清晰、无炒作的技术路线图"。
